Descrizione
Aston Martin DB Mk III Drop Head Coupe del 1959 – DBD
Costruita e fornita a Brooklands di Bond Street nel gennaio 1959, per la consegna al suo primo proprietario, il Signor Cyril Mann di Londra, questo Mk III DHC è uno degli appena 84 DHC costruiti e uno dei soli 14 specificati sin dall’origine con la motorizzazione DBD, triple carburatori più potente. Ulteriori optional originali, conservati anche oggi, includono il desiderabile cambio manuale a overdrive e l’impianto di scarico gemello, che si dice aumentino anche la potenza del motore. Consegnata in Peony Red con interni in pelle VM. 3323 Connolly Off White e tetto in Ever-flex color Marmone, tutti preservati anche oggi.
Questo esemplare idealmente specificato fu consegnato nuovo al Signor Mann, registrato con il numero di targa britannico DB 123, un numero di targa distintivo e particolarmente appropriato, che è stato mantenuto sull’auto fino ad oggi.
Questa vettura, in particolare, è ben nota a Nicholas Mee, avendo été acquistata per l’uso del co-proprietario e presidente della Aston Martin, Victor Gauntlett, alla fine degli anni ’80, dal secondo proprietario noto, il Signor Davies di Dyfed, Galles. Il Signor Davies aveva mantenuto l’auto con Aston Service Dorset, avendo precedentemente acquistato l’auto dai concessionari Performance Cars Ltd sul Great West Road a Brentford, Londra, negli anni ’70. Davies successivamente fece montare un set di ruote di lega Boranni autentiche a raggi e un volante in legno tipo DB3S.
Gli altri proprietari che seguirono a Victor Gauntlett includono il rinomato manager musicale e pilota storico Tony Smith, che influenzò le carriere di musicisti tra cui la band Genesis, Phil Collins e Mike Rutherford, durante il culmine della loro popolarità. L’ultimo proprietario, attratto dalla specifica entusiasmante e dal basso kilometraggio, acquistò l’auto nel 2011 e ha continuato a conservarla e ad apprezzarne il fascino e l’originalità indubbia, mentre ne gode nelle occasioni speciali e in brevi viaggi, senza poi trascurare la sua collezione di Bentleys.
Conservando le sue specifiche originali ‘così costruita’ e l’attrezzatura opzionale di fabbrica, questa auto a numero abbinato è una testimonianza della qualità costruttiva originaria e della cura dei custodi che l’hanno, fino ad oggi, mantenuta in buone condizioni. Ora mostra alcuni segni di età dopo aver regalato 66 anni di piacere; un delicato programma di restauro estetico in futuro potrebbe essere opportuno, sebbene nell’attuale stato questa deliziosa auto sia ancora molto accettabile per molti, mostrando tutti i segni di una buona cura nel corso dei 66 anni di piacere, ai suoi pochi fortunati proprietari. '
L’attuale stato di utilizzo, meccanico e generale, dell’auto oggi, permetterebbe a qualsiasi proprietario di partecipare a raduni e eventi con un senso di orgoglio, mentre permette agli altri di ammirare una vettura irrinunciabile, molto originale e leggermente patinata, risparmiata dalla fiamma ossidrica dei restauratori, con verniciature ad alto gloss perfette e interni nuovi perfetti, spesso offerti oggi.
Rare siamo in grado di offrire, al mercato degli intenditori e collezionisti, un’opportunità simile per acquisire un esemplare raro, interessante e molto originale della affascinante DB Mk III DHC, equipaggiato sin dall’origine con le specifiche più desiderate, rare e stimate e con un basso kilometraggio registrato di appena 39. 000 miglia dall’origine.
Guidata estensivamente da Nicholas Mee, quando l’auto aveva percorso circa 31. 000 miglia, incluso un viaggio a Le Mans alla fine degli anni ’80, egli può senza esitazione attestare le sorprendenti prestazioni e capacità su strada di questa DB MkIII, la cui originalità è poco diminuita dall’epoca; è stata rispettosamente preservata dai successivi proprietari, tutti i quali hanno usato l’auto per brevi viaggi e occasionali uscite.
Con la specifica entusiasmante e in period, e come primo modello Aston Martin a montare freni a disco, questa MkIII DHC altamente utilizzabile è disponibile nel suo attuale stato di invecchiamento incantevole, per godersela così com’è o per migliorarla in seguito. In entrambi i casi, una proposta soddisfacente per collezionisti e appassionati di auto d’epoca, del tutto simile.
Disponibile per la prima volta in 24 anni, gli interessati sono invitati a contattarci per ulteriori informazioni e per discutere della rara opportunità di acquisire una DB Mk III DHC originale, altamente specificata e rara, con basso kilometraggio, con una storia di proprietà interessante, in piena efficienza di funzionamento e con il distintivo numero di targa britannico, DB 123 incluso.
