2002 | Honda VTR 1000 SP1 VENDUTO

2002 | Honda VTR 1000 SP1 VENDUTO

  • 11,000 Miglia
  • Manuale, 6 marce
  • Benzina
  • 996cc
  • 2002
  • FL02ZTO
  • Rosso
  • Rivenditore
  • GB
    Chichester, Regno Unito

Descrizione

Siamo felici di proporre questa splendida Honda VTR1000 SP1 del 2002 - senza dubbio una delle più pulite che abbiamo mai incontrato.

Una SP1 UK relativamente tardiva (immatricolata maggio 2002), questa moto impeccabile segna poco oltre 11. 000 miglia con 3 proprietari registrati sin dall'origine. Nella custodia del suo ultimo proprietario da oltre 16 anni, è stata da noi leggermente ripristinata per garantirle un altro decennio di divertimento, e oltre.

Riflettendo la qualità costruttiva quasi da leggenda di questa bici, questa macchina è superb da guidare, e sicuramente tra le migliori mai provate. Beneficia anche di una manciata di modifiche di buon gusto - tra cui piastre porta-numero bianche verniciate nello stile Dunlop e un bellissimo set di scarichi in acciaio inox fatti a mano che suonano semplicemente sensazionali. Gli originali impeccabili sono avvolti in materiale a bolle e verranno forniti insieme alla moto.

La SP1 assemblata da HRC è da tempo una macchina ambita, e i valori stanno nuovamente aumentando per i modelli giusti. Anche se siamo lontani dai prezzi RC30, esempi non usurati della WSB Thoroughbred di Honda non sono più così comuni come un tempo, rendendo moto come questa una proposta molto allettante.

L'ultima Honda autenticamente omologata? Ora è il momento.

Cosa devi sapere:

Prima immatricolazione: 01/ 05/ 2002
Proprietari: 3
Cronologia dei servizi: ampia e pienamente documentata. Libretto di servizio originale fornito.
Pneumatici: Dunlop SportMaxx anteriore e posteriore
Opzioni/ accessori: Silenziatori originali e vari piccoli componenti.
Chiavi: 2 in dotazione

Condizione estetica:

Molto difficile da criticare, riflette la cura e l'attenzione ricevute da questa moto nel corso della sua vita. Tutta la vernice e le decalco sono in condizioni perfette, mantenendo una finitura da nascita di fabbrica. Non ci sono segni visibili sul telaio o su parti meccaniche come le coperture del motore. Le zone di contatto del pilota sono prive di imperfezioni, e la sella rimane immacolata. L'interruttoria è splendidamente pulita e funziona correttamente.

Condizione meccanica:

Meccanicamente, la moto sembra avere ottima salute, avviandosi all'istante e raggiungendo la temperatura rapidamente. Quel caratteristico rombo del V-Twin è evidente fin da subito, con il motore che sembra molto asciutto e perfettamente sincronizzato. In movimento, acceleratore e frizione sono un piacere. I freni rispondono bene, arrestando la moto in modo netto.

Cosa hanno detto i nostri amici di MCN:

"Anche oggi la SP1 è una moto molto speciale, e sebbene manchi del carattere immediato che si ha con una 916, la Honda è ancora piena di spirito. È semplicemente raffinata, fluida e distinta in stile giapponese piuttosto che vistosamente stravagante come un'italiana. Giustifica i prezzi elevati sul mercato dell'usato? La gente paga anche di più per la 916... perché un modello Honda non dovrebbe essere esclusivo quanto una Ducati?"

Comprare con noi:

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Qui da The Bike Broker ci limitiamo alle motociclette migliori disponibili. Macchine amate, in condizioni superbe, con una provenienza eccellente ad accompagnarle. Siamo persone facili da contattare e la nostra ossessione per i dettagli garantisce che ogni moto che vendiamo rispetti lo stesso standard impeccabile.

- Tutte le moto vengono fornite completamente ispezionate e HPI pulite
- Tutte le moto includono 12 mesi di MOT
- Consegna su tutto il territorio nazionale disponibile
- Pacchetti finanziari su misura disponibili
- Permute considerate
- Ubicazione: Chichester, West Sussex.

Nota:

Operiamo su appuntamento. Se desideri venire a trovarci, contattaci prima. Siamo disponibili telefonicamente, via WhatsApp e email.

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