Descrizione
La GS850G è stata e rimane una grande moto versatile, abbastanza morbida e, grazie al cardano, eccellente per viaggi di lunga distanza, ma con una maneggevolezza adeguata e un motore grave/ robusto per essere un vero sport-tourer quando serve. Abbiamo appena installato un nuovo sistema Delkevic 4 in 1 e sostituito i filtri in schiuma con una vera airbox completa di nuove guarnizioni per i tubi verso i carburatori, non è economico! Entrambe le gomme erano incrinate dall’età, quindi ne sono state messe di nuove. Come si può vedere la vernice è originale e sì porta i segni del tempo (oggi si chiama “patina”). Per il resto tutto il telaio, le ruote, il motore ecc. sono in buone condizioni e monta linee freno intrecciate, anteriori e posteriori, con una ricevuta per kit di riparazione del master cilindro e kit di riparazione pinze e pistoni. Quindi se non vuoi spendere £10k per una bella GS1000, questa moto rappresenta una buona, più accessibile alternativa…
