Descrizione
Appena arrivato al The Garage
Vauxhall 1926 14/ 40 ‘LM’ Princeton Tourer
(Fornito in passato da noi)
La Vauxhall 14/ 40 fu svelata al London Motor Show del 1921, con le prime consegne ai clienti che iniziarono l’anno successivo. Progettato da Clarence King, il modello era dotato di un robusto motore a quattro cilindri da 2, 3 litri montato in linea con la trasmissione, una configurazione avanzata e durevole per l’epoca.
Six body styles were offered, including two- and four-door tourers, several saloon variants, Landaulette and Coupe models. In 1924 the improved ‘LM’ Series was introduced, featuring a higher compression engine developing 40 bhp, a four-speed gearbox and wire wheels in place of the earlier disc type. Like Vauxhall’s larger models, the 14/ 40 earned a strong reputation throughout the Empire, particularly in Australia and New Zealand, where demanding road conditions required motor cars of genuine engineering integrity.
Questo particolare Princeton Tourer del 1926 era uno dei circa 800 esemplari esportati in Australia in quell’anno.
Nel 1990 la vettura fu venduta smontata in Nuova Zelanda, dove fu completamente ricostruita dal suo allora proprietario. A completamento avvenuto, partecipò a rally ed eventi prima di tornare nel Regno Unito nel 2001.
Entro il 2015 la vettura era tra le mani di un successivo proprietario che investì nell’ordine di £25. 000 con specialisti ben considerati. Tale spesa includeva una completa ricostruzione meccanica, revisione dei freni, rifusione completa e revisione del carburatore. Dopo questo lavoro, furono percorse meno di 500 miglia, tra cui la partecipazione al Beamish Reliability Run, al tour Dorset-Cornwall e al Kop Hill Climb.
Siamo stati lieti di fornire in passato la vettura e da allora ha beneficiato di un ulteriore attento custodire.
Acquisita dall’attuale proprietario nel febbraio 2024, la Vauxhall è stata oggetto di ulteriori interventi meccanici dettagliati e di una propensione al restauro mirata a garantire che funzioni e sia presentata esattamente come una Vintage Vauxhall deve essere.
Recenti lavori hanno incluso:
Nuovo testata guarnizioni con rettifica della testa e nuove viti
Riparazione di un eventuale manicotto di scarico incrinato
Freni rilamellati e revisionati dove necessario
Carburatore accuratamente adeguato per migliorare la linearità e l’affidabilità
Rimosso il cambio per sostituire l’albero di input e effettuare un’ispezione completa
Sostituzione del manometro dell’olio e del pannello di interruttori non corretti con pezzi period-corrispondenti
Insieme al precedente investimento significativo, questo intervento più recente ha davvero unito la vettura. Ora funziona con precisione e guida con il carattere audace e determinato per cui questi modelli 14/ 40 sono noti.
Presentata con carrozzeria in alluminio lucidato e ali contrastanti scure, ruote a raggi e una carrozzeria Princeton Tourer dalle proporzioni perfette, la vettura ha una notevole presenza e un innegabile fascino Vintage. Il corposo archivio storico include numerose fatture, fotografie e documentazione di supporto che dettaglia il restauro e la manutenzione continua della vettura.
Una Vintage Vauxhall sempre più rara e di grande utilità, pronta per rally, touring e ulteriori avventure con il suo prossimo custode.
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