Descrição
Acabou de chegar à The Garage
1926 Vauxhall 14/ 40 ’LM’ Princeton Tourer
(Anteriormente fornecido por nós)
The Vauxhall 14/ 40 foi desvelado no London Motor Show de 1921, com as primeiras entregas aos clientes a começar no ano seguinte. Projetado por Clarence King, o modelo apresentava um robusto motor de quatro cilindros de 2, 3 litros montado em unidade com a caixa de velocidades, uma configuração avançada e durável para aquela época.
Seis estilos de carroçaria foram oferecidos, incluindo tourers de duas e quatro portas, várias variantes de berlina, Landaulette e modelos Coupé. Em 1924, a versão melhorada da Série ‘LM’ foi apresentada, apresentando um motor de maior compressão que desenvolvia 40 bhp, uma caixa de velocidades de quatro marchas e rodas de raios em substituição aos discos anteriores. Tal como nos modelos maiores da Vauxhall, o 14/ 40 ganhou uma forte reputação em todo o Império, especialmente na Austrália e na Nova Zelândia, onde condições rodoviárias exigentes requeriam carros com integridade de engenharia genuína.
Este particular Princeton Tourer de 1926 foi um dos cerca de 800 exemplares exportados para a Austrália nesse ano.
Em 1990 o carro foi vendido em forma desmontada para a Nova Zelândia, onde foi completamente reconstruído pelo seu então proprietário. Após a conclusão, participou em ralis e eventos, antes de retornar ao Reino Unido em 2001.
Em 2015 o carro encontrava-se nas mãos de um proprietário subsequente que investiu na ordem de £25. 000 com especialistas conceituados. Esta despesa incluiu uma reconstrução mecânica completa, revisão dos freios, re-wiring completo e revisão do carburador. Após este trabalho, foram percorridas menos de 500 milhas, incluindo participação no Beamish Reliability Run, viagem de Dorset a Cornwall e a subida ao Kop Hill.
Ficámos encantados por fornecer o carro anteriormente e desde então beneficiou de uma gestão adicional cuidadosa.
Adquirido pelo proprietário atual em fevereiro de 2024, o Vauxhall tem sido alvo de atenção mecânica adicional detalhada e de alguns ajustes simpáticos para garantir que funcione e apresente exatamente como um Vintage Vauxhall deve.
Recentes trabalhos incluíram:
Nova junta de cabeça com afinação da cabeça do cilindro e novos parafusos de cabeça
Reparo no colector de escape previamente rachado
Freios revestidos e revistos onde necessário
Carburador ajustado com cuidado para melhoria da condução e fiabilidade
Caixa de velocidades removida para substituir o eixo de entrada de folga e realizar uma inspeção completa
Substituição do manómetro de pressão de óleo incorreto e do painel de interruptores por itens originais da época
Juntamente com o investimento anterior significativo, este trabalho mais recente consolidou o carro. Agora funciona perfeitamente e dirige com o caráter decidido e determinado pelo qual os modelos 14/ 40 são conhecidos.
Apresentado com carroçaria de alumínio polido, asas escuras em contraste, rodas de raios e uma carroçaria Princeton Tourer elegantemente proporcionada, o carro tem uma presença considerável e um inegável charme Vintage. O extenso ficheiro de historial inclui muitas faturas, fotografias e documentação de apoio que detalham a restauração e a manutenção em curso.
Um Vintage Vauxhall cada vez mais raro e altamente utilizável, pronto para ralis, turismo e novas aventuras com o seu próximo custodiante.
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Entregas internacionais podem ser organizadas e prestamos assistência regular com requisitos de exportação europeus através de parceiros de transporte de confiança que gerem o processo diretamente para os nossos clientes.
