Descrizione
1976 Triumph Stag – British Racing Green – 76. 000 Miglia
Targa: RNV 675R
Chilometraggio: 76. 000 miglia
Trasmissione: Automatica
MOT: Verrà fornito con un nuovo MOT
Un Triumph Stag del 1976 molto attraente e ben tenuto, verniciato in British Racing Green con interno in pelle beige, presentato con un eccellente dossier storico e beneficiando di notevoli lavori di manutenzione recenti. Si tratta di un esemplare genuinamente a basso chilometraggio che è stato chiaramente curato con attenzione nel corso della sua vita.
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Storia
Interamente fornito nuovo da Wadhams di Northampton il 19 dicembre 1976.
Il primo proprietario ha mantenuto la vettura fino al 1990, quando è stato venduto da Motor House a Harrogate con 65. 000 miglia. Il veicolo è poi passato di mano nuovamente nel 2004, con il proprietario più recente che ha curato la vettura dal 2019.
L’attuale chilometraggio di 76. 000 miglia è supportato da un esteso dossier storico che include fatture, registrazioni MOT, documentazione di servizio e registri storici delle percorrenze.
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Certificato Heritage & Specifiche Originali
Il certificato Heritage conferma che l’auto è stata fornita dalla fabbrica in:
• British Racing Green
• Interni beige
La specifica di fabbrica include:
• Cambio automatico
• Cerchi in lega
• Vetro laminato oscurato
• Tettuccio rigido originale
Il certificato riporta una data di produzione del 19 maggio 1976.
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Documentazione
L’auto è accompagnata da una grande e completa cartella storica che comprende:
• Certificato Heritage
• Passport to Service (Passaporto per la Servizio)
• Libretto di servizio con timbri iniziali di Whites Camberley Ltd, London Road, concessionario Triumph all’epoca
• Registrazioni di percorrenza manoscritte dal 1977 al 2006
• Numerose fatture e conti storici che coprono molti anni di proprietà
Il Passport to Service riporta il primo proprietario di Mytchett, Camberley, Surrey, che ha ritirato la vettura a dicembre 1976.
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Manutenzione & Lavori recenti
La vettura è stata chiaramente ben manutenuta, con molti lavori eseguiti dalla stessa officina negli ultimi anni.
Manutenzione recente:
• luglio 2025 – 76. 460 miglia: MOT
• luglio 2024 – 76. 445 miglia: MOT
• aprile 2024 – 76. 445 miglia: varie manutenzioni (£360)
• gennaio 2024 – 76. 435 miglia: relè motorino di avviamento sostituito
• ottobre 2023 – 76. 416 miglia: detailing vano motore
• agosto 2023: servizio completo
• luglio 2023 – 76. 406 miglia: MOT
• giugno 2023 – 76. 395 miglia: nuovo servofreno (£418, 94)
• dicembre 2022 – 76. 358 miglia: nuovo motorino di avviamento montato (£274, 50)
• settembre 2022 – 76. 334 miglia: varie manutenzioni
• giugno 2022 – 76. 308 miglia:
• pastiglie freno posteriori
• cilindri freno posteriori
• tamburi freno posteriori
• ammortizzatori posteriori
• rinvio MOT (£863, 77)
• giugno 2022 – 76. 297 miglia: bobina Bosch ad alta potenza
• giugno 2021 – 76. 090 miglia: pacco di accensione, piastra di accensione e luci (£360) più fatture aggiuntive per un totale di £1. 148, 99 quell’anno
• agosto 2021: cavo di stantuffo rinnovato
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Condizioni
Posseduta negli ultimi 7 anni, la vettura è stata mantenuta ad alto standard e attualmente sta subendo ulteriori preparazioni estetiche tra cui:
• Vano motore completamente dettagliato
• Sectioni paraurti sostituite dove necessario
• Cerchi rifatti professionalmente
• Piccole correzioni di vernice
Una volta completato, l’auto avrà un aspetto estremamente curato.
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Sommario
Esempio altamente originale e ben documentato con eccellente provenienza, supportato da un ampio dossier storico, certificato Heritage e registrazioni storiche delle percorrenze che confermano solo 76. 000 miglia dall’uscita di fabbrica.
Esempi con questo livello di documentazione e specifiche originali stanno diventando sempre più ricercati, e questo Stag rappresenta una opportunità particolarmente attraente.
Si prevede che la preparazione sia completata entro la fine di aprile.
Il veicolo sarà fornito con un nuovo MOT.
