Beschreibung
1976 Triumph Stag – British Racing Green – 76. 000 Meilen
Zulassung: RNV 675R
Kilometerstand: ca. 122. 310 km
Getriebe: Automatik
HU: Wird mit neuem TÜV geliefert
Ein äußerst attraktiver und gut gepflegter Triumph Stag aus dem Jahr 1976, lackiert in British Racing Green mit beigem Innenraum, präsentiert mit einer exzellenten Historie und von erheblichen kürzlichen Wartungsarbeiten profitiert. Dies ist ein echtes Exemplar mit niedriger Laufleistung, das im Verlauf seines Lebens offensichtlich sorgfältig betreut wurde.
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Historie
Neu ausgeliefert von Wadhams in Northampton am 19. Dezember 1976.
Der erste Eigentümer behielt das Auto bis 1990, als es von Motor House in Harrogate verkauft wurde und 65. 000 Meilen zeigte. Das Fahrzeug wechselte später erneut den Besitzer, 2004, wobei der aktuellste Eigentümer das Auto seit 2019 pflegt.
Der aktuelle Kilometerstand von 76. 000 Meilen wird durch eine umfangreiche Historienakte bestätigt, die Rechnungen, MOT-Aufzeichnungen, Serviceunterlagen und historische Kilometerprotokolle umfasst.
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Heritage Certificate & Original Specification
Das Heritage Certificate bestätigt, dass das Auto ab Werk geliefert wurde in:
• British Racing Green
• Beige Innenausstattung
Fabrikseitige Spezifikationen umfassen:
• Automatikgetriebe
• Leichtmetallräder
• getöntes, mehrschichtiges Seitenfenster
• Werksseitiges festes Verdeck
Das Zertifikat verzeichnet ein Baujahr am 19. Mai 1976.
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Unterlagen
Dem Auto liegt ein umfangreicher History-Ordner bei, der Folgendes enthält:
• Heritage Certificate
• Passport to Service Heft
• Servicebuch mit frühen Stempeln von Whites Camberley Ltd, London Road, einem Triumph-Händler seinerzeit
• Handschriftliche Kilometerstände von 1977 bis 2006
• Zahlreiche historische Rechnungen und Belege über viele Jahre der Eigentümerschaft
Das Passport to Service-Heft vermerkt den ersten Eigentümer aus Mytchett, Camberley, Surrey, der das Auto im Dezember 1976 Übernahm.
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Wartung & aktuelle Arbeiten
Das Auto wurde offensichtlich gut gepflegt, mit vielen Arbeiten in den letzten Jahren von derselben Werkstatt ausgeführt.
Aktuelle Wartung umfasst:
• Juli 2025 – 76. 460 Meilen: MOT
• Juli 2024 – 76. 445 Meilen: MOT
• April 2024 – 76. 445 Meilen: diverses Wartungsaufwand (£360)
• Januar 2024 – 76. 435 Meilen: Anlasser-Starterrelais gewechselt
• Oktober 2023 – 76. 416 Meilen: Motorraum-Detaillierung
• August 2023: Vollservice
• Juli 2023 – 76. 406 Meilen: MOT
• Juni 2023 – 76. 395 Meilen: neues Bremsservo (£418. 94)
• Dezember 2022 – 76. 358 Meilen: neuer Anlasser verbaut (£274. 50)
• September 2022 – 76. 334 Meilen: diverses Wartungsarbeiten
• Juni 2022 – 76. 308 Meilen:
• hintere Bremsbacken
• hintere Bremszylinder
• hintere Brems-backen
• hintere Stoßdämpfer
• MOT-Nachprüfung (£863. 77)
• Juni 2022 – 76. 297 Meilen: Bosch Hochleistungs-Ladespule verbaut
• Juni 2021 – 76. 090 Meilen: Zündpaket, Zündplatte und Beleuchtung (£360) plus zusätzliche Rechnungen in Höhe von £1. 148, 99 in diesem Jahr
• August 2021: Zugschlauch der Drosselklappe erneuert
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Zustand
In den letzten 7 Jahren im Besitz, wurde das Auto auf hohem Niveau gepflegt und befindet sich derzeit in einer weiteren kosmetischen Auffrischung, darunter:
• Motorraum vollständig detailliert
• Stoßstangenabschnitte dort ersetzt, wo erforderlich
• Felgen professionell aufgearbeitet
• kleine Lackkorrekturen
Nach Abschluss wird das Auto außerordentlich gut präsentiert.
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Zusammenfassung
Ein historisch originales und sehr gut dokumentiertes Exemplar mit hervorragender Provenienz, unterstützt durch eine umfangreiche History-Datei, Heritage Certificate und historische Kilometeraufzeichnungen, die lediglich 76. 000 Meilen seit der Auslieferung bestätigen.
Modelle mit diesem Dokumentationsniveau und dieser Originalausstattung sind zunehmend gefragt, und dieser Stag stellt eine besonders attraktive Gelegenheit dar.
Voraussichtliche Fertigstellung der Vorbereitungen bis Ende April. Das Fahrzeug wird mit neuem TÜV geliefert.
