Descripción
1976 Triumph Stag – Verde British Racing – 76, 000 millas
Matrícula: RNV 675R
Kilometraje: 76, 000 millas
Transmisión: Automática
ITV: Se proporcionará con una ITV nueva
Un Triumph Stag de 1976 muy atractivo y bien cuidado, terminado en verde British Racing con interior crema, presentado con un historial excelente y con un mantenimiento reciente importante. Este es un ejemplo genuinamente de bajo kilometraje que, a lo largo de su vida, claramente ha recibido un cuidado atento.
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Historia
Nuevo por Wadhams de Northampton el 19 de diciembre de 1976.
El primer dueño lo mantuvo hasta 1990, cuando fue vendido por Motor House en Harrogate con 65, 000 millas. Posteriormente, el vehículo cambió de manos de nuevo en 2004, y el actual propietario ha cuidado del coche desde 2019.
El kilometraje actual de 76, 000 millas está respaldado por un extenso archivo de historial que incluye facturas, registros de ITV, documentación de servicio y registros históricos de kilometraje.
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Certificado de herencia y especificación original
El Certificado de Herencia confirma que el coche fue suministrado desde la fábrica en:
• Verdi British Racing Green
• Interior crema
La especificación de fábrica incluye:
• Caja de cambios automática
• Ruedas de aleación
• Parabrisas laminado con oscurecimiento
• Techo rígido de fábrica
El certificado registra una fecha de fabricación del 19 de mayo de 1976.
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Documentación
El coche viene acompañado de una carpeta de historial amplia y completa que incluye:
• Certificado de Herencia
• Cuaderno Passport to Service (Pasaporte al Servicio)
• Libro de servicios con sellos tempranos de Whites Camberley Ltd, London Road, un concesionario Triumph de la época
• Registros de kilometraje manuscritos desde 1977 hasta 2006
• Numerosas facturas e recibos históricos que abarcan muchos años de propiedad
El cuaderno Passport to Service registra al primer dueño de Mytchett, Camberley, Surrey, que recibió el coche en diciembre de 1976.
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Mantenimiento y trabajo reciente
El coche ha estado claramente bien mantenido, con muchos trabajos realizados por el mismo taller en años recientes.
Mantenimiento reciente incluye:
• Julio de 2025 – 76, 460 millas: ITV
• Julio de 2024 – 76, 445 millas: ITV
• Abril de 2024 – 76, 445 millas: varios mantenimientos (360£)
• Enero de 2024 – 76, 435 millas: relé de motor de arranque sustituido
• Octubre de 2023 – 76, 416 millas: detailed engine bay
• Agosto de 2023: servicio completo
• Julio de 2023 – 76, 406 millas: ITV
• Junio de 2023 – 76, 395 millas: nuevo servomecánico de freno (418, 94£)
• Diciembre de 2022 – 76, 358 millas: nuevo motor de arranque instalado (274, 50£)
• Septiembre de 2022 – 76, 334 millas: diversos trabajos de mantenimiento
• Junio de 2022 – 76, 308 millas:
• pinzas de freno traseras
• cilindros de freno traseros
• tambores de freno traseros
• amortiguadores traseros
• retesteo ITV (863, 77£)
• Junio de 2022 – 76, 297 millas: bobina de balasto de alta salida Bosch instalada
• Junio de 2021 – 76, 090 millas: pack de encendido, placa de encendido y luces (360£) más facturas adicionales por un total de 1, 148. 99£ ese año
• Agosto de 2021: cable de estrangulador renovado
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Estado
Propiedad de los últimos 7 años, el coche se ha mantenido a un alto nivel y actualmente se está sometiendo a una preparación cosmética adicional que incluye:
• Motor bay totalmente detallado
• Secciones de parachoques reemplazadas donde era necesario
• Ruedas profesionalmente reacondicionadas
• Corrección menor de pintura
Una vez terminado, el coche lucirá excepcional.
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Resumen
Un ejemplo muy original y muy bien documentado con una excelente procedencia, respaldado por un extenso archivo de historial, certificado de herencia y registros históricos de kilometraje que confirman solo 76, 000 millas desde nuevo.
Ejemplos con este nivel de documentación y especificación original están siendo cada vez más solicitados, y este Stag representa una oportunidad particularmente atractiva.
Se espera que la preparación esté terminada para finales de abril.
El vehículo se entregará con una ITV nueva.
