Descrizione
G50 CAMBIO A 5 MARCE, EQUIPAGGIAMENTO SUPERSPORTIVO TURBO-LOOK 491, CAPOTE ELETTRICA NERA, INTERNI IN PELLE, SEDILI ANTERIORI SPORTIVI CON PROFILI A CONTRASTO E REGOLAZIONE ELETTRICA, VOLANTE IN PELLE CON ESTENSIONE CENTRALE, CHIUSURA CENTRALIZZATA, DIFFERENZIALE A SLITTAMENTO LIMITATO CON BLOCCAGGIO AL 40%, PARABREZZA OSCURATO, CERCHI IN LEGA FUCHS DA 16", LAVAFARI, MOQUETTE DEL BAGAGLIAIO RIVESTITA IN VELLUTO NERO, CINTURE DI SICUREZZA POSTERIORI, RADIO BLAUPUNKT TORONTO. Hexagon Classics è lieta di offrire questa 911 SuperSport Edition Cabriolet, unica nel suo genere, con listelli laterali in stile 930 Turbo LE montati d'epoca e reduce da 21 anni di proprietà. Ultima nata tra le Porsche tradizionali, questa Carrera 3. 2 è il modo migliore per offrire la famosa esperienza di guida Porsche del vecchio mondo raffreddata ad aria. Evocando un'epoca precedente al servosterzo e ad altri ausili di guida che hanno modificato per sempre le Porsche moderne, questa Porsche offre al fortunato guidatore di oggi l'autentica esperienza di guida che ha reso leggendarie le Porsche 911. La 911 3. 2 era dotata di un sistema di aspirazione e scarico del motore ridisegnato e di un sistema di accensione Digital Engine Management (DME) esente da manutenzione, insieme al sistema di dosaggio del carburante Bosch L-Jetronic. Il risultato è stato un significativo aumento delle prestazioni del motore e una notevole riduzione del consumo di carburante, grazie a una migliore efficienza del motore e al taglio del carburante durante la marcia. Con una cilindrata di 3, 2 litri e un elevato rapporto di compressione di 10, 3:1, il motore a 6 cilindri orizzontali raffreddato ad aria produce una potenza di 230 CV a 5. 900 giri al minuto. La coppia massima è di 284 Nm a 4. 800 giri/ min. e la velocità massima, limitata dalla disattivazione elettronica del carburante, è di 152 miglia orarie. L'accelerazione a 60 miglia orarie è stata raggiunta in meno di 6 secondi. Il modello Super Sport Equipment o SSE è stato progettato per assomigliare alla Porsche 930 Turbo, con i suoi larghi passaruota e il caratteristico spoiler posteriore "a vassoio". La SuperSport era inoltre dotata di sospensioni Turbo più rigide e di un sistema frenante Turbo superiore, oltre che di cerchi in lega Turbo più larghi. Fornito nuovo da Monarch Porsche, Warwick, nell'aprile 1987, il veicolo è completo di un eccellente fascicolo di manutenzione. Il fascicolo storico comprende i certificati di revisione storici, i documenti fiscali e le fatture di servizio. Appena revisionato e dotato di un nuovo treno di pneumatici con classificazione N, questo esemplare unico di 911 SSE Cabriolet offrirà molte emozioni analogiche all'aria aperta. Verrà inoltre fornito con una garanzia completa di 12 mesi. Disponibile per le Visualizzazioni presso il nostro showroom di Londra.
