Descrizione
Classic Car Design vi propone la Lotus Seven serie 2 "678 LBJ"! È del 1962. È arrivata in Francia diversi decenni fa ed è stata mantenuta e conservata con il massimo numero di elementi originali, una Seven in uno stato di rara autenticità. L'auto è accompagnata da un fascicolo di fatture che risale a quasi 30 anni fa. Il "registration book" originale è presente e elenca tutti i proprietari inglesi, incluso il primo proprietario che era un pilota della RAF... Il suo ultimo proprietario francese l'ha conservata per più di 20 anni.
Esteriormente, questa auto mostra elementi talvolta restaurati, rinnovati o rimasti nel loro stato originale, il che le conferisce un fascino incredibile. La vernice che è stata lucidatata mostra comunque i segni del tempo, in particolare delle crepe sulle ali ma che non offuscano il bellissimo aspetto dell'auto. Tutti gli accessori sono in ottimo stato. L'auto è equipaggiata con una capote, side-windows e un couvre-tonneau.
All'interno, la tappezzeria è in ottimo stato. Ci si siede su una panchetta! Il cruscotto è completamente originale e splendidamente patinato e l'intera strumentazione funziona. Quando si sollevano i tappeti e i sedili, si può constatare che le lamiere di alluminio sono originali.
Meccanicamente, è il piccolo 997cc (105E) che funziona sotto il cofano, ereditato dalla Ford Anglia, sapendo che questo piccolo motore pesa solo 430kg! Si noti che il telaio non è mai stato toccato, è perfettamente originale. L'auto ha beneficiato di una revisione recente, funziona perfettamente sotto tutti gli aspetti.
Questa Lotus Seven è una delle auto che figurano nel libro di Andrew Morland "Lotus Seven and Caterham" e potete trovarla anche nel n°228 di Auto Retro di gennaio 2000! Attenzione, abbiamo a che fare con un vero "oggetto da collezione"! Se come "numero 6" (Patrick McGoohan) vi sentite presi dalla libertà, cedete a questo piccolo bolide...
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