Punti salienti

Completamente restaurata nel 2011, con revisione del motore nel 2012
Verniciata nei colori 'Gold Leaf Team Lotus' rosso, bianco e oro
Interno rinnovato con nuova plancia e pelle color crema
Motore twin-cam Lotus 'Big Valve' con controllo accensione elettronica

L'appeal

La Lotus Europa è stata una delle prime auto con motore centrale ad essere accessibile a chi non era straordinariamente ricco, e la sua combinazione di prestazioni vivaci, stile all'avanguardia e tenuta di strada eccezionale continua a conquistare appassionati. Questo bellissimo esemplare è stato completamente restaurato su un nuovo telaio nel 2011, ha ricevuto una revisione del motore twin-cam un anno dopo ed è stato ulteriormente aggiornato con un cambio a cinque velocità nel 2023.

Esternamente, i suoi colori 'Team Lotus' impressionanti di rosso, bianco e oro sono completati con decalcomanie 'Gold Leaf Team Lotus'. L'interno è stato rinnovato durante il restauro e presenta pelle color crema, sedili nuovi, plancia e strumenti nuovi.

Il venditore possiede l'auto dal 2019, durante il quale l'auto ha percorso solo 500 miglia ed è stata conservata in garage. Descrive l'auto come affidabile, con solo piccoli segni, dentro e fuori, in linea con l'età.

Questa è un'opportunità per acquisire una classica che attira l'attenzione e divertente da guidare.

Informazioni chiave

Chilometraggio: 43.000 miglia (stimate) / 1.800 miglia (indicate)
Paese di registrazione: Regno Unito
Stato ispezione tecnica: Esente da MOT
Specifiche tecniche: Motore a benzina 4 cilindri 1.558cc 126cv, cambio manuale a 5 velocità
Documentazione: V5C, documentazione e fotografie del restauro

I dettagli

Volante in legno e leva del cambio con stemmi Lotus
Motore 1.558cc 'big valve' con due carburatori Dell'Orto da 40mm
Cambio a cinque velocità montato nel 2023
Ha percorso solo 500 miglia negli ultimi sette anni
Conservato in garage dal 2019
I montanti del cofano telescopici "necessitano di attenzione"
Occasionali bolle e zone ruvide tipiche di una carrozzeria in vetroresina della sua età
"Un'ispezione attenta rivelerebbe sporco e imperfezioni nell'interno"
Esente da MOT
Il venditore afferma che l'auto ha trascorso 5-6 anni nelle Isole del Canale, come evidenziato dal suo basso chilometraggio
Il venditore ha notato una 'difficoltà iniziale di guida del cambio a cinque velocità dovuta alla sua mancanza (basata sul design) di un sincronizzatore efficace per la marcia indietro'

Restaurata dallo specialista Lotus Simon Robinson nel 2011, incluso:

Nuovo telaio zincato
Nuova sospensione e freni
Paratia in acciaio inossidabile
Serbatoi carburante in acciaio inossidabile
Interno rivestito in pelle color crema e dotato di sedili nuovi e tappeti rossi
Nuova plancia, strumenti (incluso odometro digitale) e fascio di cavi

Motore revisionato da Graham Wood presso Specialist Sports Cars nel 2012, aggiungendo:

Sistema di accensione elettronica
Sistema di scarico in acciaio inossidabile

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