Descripción
Classic Car Design te presenta el Lotus Seven serie 2 "678 LBJ" de 1962. Llegó a Francia hace varias décadas y ha sido mantenido y preservado con el máximo de elementos originales, un Seven en un estado de autenticidad excepcional. El vehículo viene acompañado de un expediente de facturas que se remonta a casi 30 años. El "registration book" original está presente e incluye todos los propietarios ingleses, siendo el primer propietario un piloto de la RAF... Su último propietario francés la conservó durante más de 20 años.
Exterior: Este coche muestra elementos a veces restaurados, renovados o conservados en su estado original, lo que le da un encanto increíble. La pintura que ha sido pulida muestra no obstante las marcas del tiempo, especialmente grietas en los guardabarros pero que no empaña el hermoso aspecto del vehículo. Todos los accesorios están en muy buen estado. El coche está equipado con capota, ventanillas laterales y cubierta de maletero.
Interior: La tapicería está en muy buen estado. Se sienta uno en un banco. El salpicadero es totalmente original y magníficamente patinad y toda la instrumentación funciona. Al levantar las moquetas y los asientos, se puede constatar que las planchas de aluminio son originales.
Mecánica: Es el pequeño motor de 997cc (105E) el que funciona bajo el capó, heredado del Ford Anglia, sabiendo que este pequeño motor pesa solo 430kg. Cabe destacar que el chasis nunca ha sido tocado, es perfectamente original. El coche ha sido revisado recientemente y funciona perfectamente en todos los aspectos.
Este Lotus Seven forma parte de los coches que figuran en el libro de Andrew Morland "Lotus Seven and Caterham" y también puedes encontrarlo en el nº228 de Auto Retro de enero de 2000. Atención, se trata de un verdadero "objeto de colección". Si como "número 6" (Patrick Mc Goohan) te sientes cautivado por la libertad, sucumbe a este pequeño bólido...
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