Descrizione
Ho visto parecchi 911 nel corso degli anni, ma questo mi sembra un po’ speciale per via di alcuni upgrade davvero azzeccati da appassionato, come lo spoiler Carrera S e quel glorioso kit sonoro del motore. Dispone ancora del cambio automatico a 6 dischi CD nel bagagliaio, nel caso tu abbia ancora a disposizione la tua collezione di CD anni ’90.
È una vettura che riesce a essere sia un pezzo da collezione sia una vera auto da guidare, senza essere troppo preziosa da non godersela regolarmente.
Questa vettura è dotata di diverse opzioni di fabbrica di alto livello, tra cui la sospensione ribassata M033 per un profilo più aggressivo e il Pacchetto Motore Sonoro M159, che conferisce al flat-six una nota più piena ed evocativa.
L’esterno monta attualmente cerchi 18" Turbo Twist recentemente rifatti a nuovo, avvolti da pneumatici Michelin N3. È stata posta particolare cura anche alla carrozzeria, inclusi lavori “glass-out” sui pannelli scuttle anteriore e posteriore per garantire che il metallo sia impeccabile quanto la vernice lucida ad alto gloss.
Panoramica veicolo
Modello: Porsche 911 (993) Carrera Coupé, guida a destra (RHD) C2.
Trasmissione: cambio manuale a 6 rapporti molto desiderato.
Colorazione: verniciato Polar Silver con interno in pelle avorio e cruscotto nero.
Chilometraggio: attualmente poco oltre 102. 000 miglia.
Manutenzione: Ultima verifica service il 29 ottobre 2025 da un Porsche Specialist (meno di 500 miglia fa).
Dotazioni e Prestazioni
Sospensioni: dotata di sospensione ribassata di fabbrica M033 (10 mm anteriore / 20 mm posteriore).
Suono motore: include il Pacchetto Motore Sonoro M159 di fabbrica (airbox modificata, silenziatori vocali e uscite cromate).
Posti: sedili sportivi in pelle avorio originali di fabbrica.
Audio: dotato di cambio CD a 6 dischi Porsche situato sotto il cofano.
Tettuccio: include un tettuccio apribile elettrico e un parabrezza superiore oscurato.
Esterni e Ruote
Upgrade ruote: cerchi 18 pollici Turbo Twist recentemente rifatti, con pneumatici Michelin Sport N3 (meno di 1. 000 miglia di utilizzo).
Carrozzeria: vernice e carrozzeria recentemente rifinite, inclusi lavori “glass out” sui pannelli scuttle anteriore e posteriore.
Estetica: aggiornato con spoiler posteriore Carrera S (griglia a due pezzi), lenti dei fari nuove, e un badge sul cofano NOS (New Old Stock) originale periodo.
