Descrizione
Uno dei soli quaranta-tre modelli DBS V8 forniti al mercato domestico, questo esemplare con numeri abbinati mantiene la specifica originale. La carrozzeria Alpine Grey si adatta davvero bene all'auto e l'interno blu scuro a contrasto, mantenendo la selleria in pelle originale, è particolarmente gradevole. La maggior parte delle opzioni erano selezionate sull'ordine originale, tra cui climatizzazione, cambio automatico, iniezione, radio Radiomobile (ancora montata) e pneumatici radiali Pirelli.
Il fascicolo storico completo ci permette di vedere la vita di questa DBS in dettaglio. Fu ordinata nuovo dal rivenditore ufficiale Aston HW Motors a Walton-on-Thames, Surrey, come veicolo dimostrativo, ciò senza dubbio spiegando le numerose optional. Solo sei settimane e meno di 1. 000 miglia dopo la vendettero a Roy Marks, un cliente abituale che lo convinse a separarsene precocemente. Presto ne trasferì la proprietà al fratello Bernard, un personaggio vivace e molto stimato nel settore del reclutamento, che gestiva l'Alfred Marks Recruitment Agency fondata dal padre. Infatti, fu immortalato nella canzone Temporary Secretary di Paul McCartney, una delle sue opere meno note! Riuscì a quotare l'azienda verso la fine degli anni '60 e quindi il prezzo molto alto di una DBS nel 1971 fu facilmente sostenibile. Il signor Marks ritirò l'Aston il 22 giugno 1971 e divenne una presenza familiare di fronte al suo ufficio in Soho Square, con la targa privata BMM 22.
Il signor Marks era evidentemente legato all'Aston e la tenne fino a luglio 1984, percorrendo poco meno di 30. 000 miglia in quel periodo. Durante questo periodo si avvalse del concessionario fornitore HWM per la manutenzione come indicato nel libretto dei servizi originale timbrato.
L'auto vide poco uso tra due appassionati di Aston dal luglio 1984 all'ottobre 1992, con le miglia che salirono a poco meno di 42. 000. Tuttavia l'auto fu curata e mantenuta con attenzione, come indicato nelle corrispondenze e nelle fatture agli atti.
Nell'ottobre 1992 un signor Christopher Taylor acquistò l'Aston e ne divenne proprietario per i successivi 23 anni. Dopo l'acquisto, il signor Taylor fece esaminare minuziosamente l'auto e qualsiasi lavoro richiesto fu eseguito come dettagliato nelle fatturazioni durante questa proprietà.
Il successivo proprietario, un signor Lavington, acquistò la DBS nell'aprile 2015, con le miglia a 51. 278. Continuò a prendersi cura dell'Aston in modo accurato, anche in questo caso le ampissime fatture agli atti documentano il lavoro. Ciò comprendeva una rifilatura di vetro sul lato e una verniciatura nel dicembre 2017 nella tinta originale e ad alto standard, l'auto si presenta molto bene ancora oggi.
L'auto è arrivata al Hairpin nel 2022 e noi l'abbiamo venduta a uno dei nostri migliori clienti, un collezionista meticoloso di soli esemplari tra i migliori che ama.
Durante la sua proprietà l'auto è stata ulteriormente perfezionata da uno specialista Aston. A seguito di un'ispezione, il sistema di iniezione è stato rifatto così come le sospensioni e il sistema frenante, insieme a una miriade di lavori di dettaglio. Le fatture agli atti totalizzano circa £85. 000 a dettaglio dei lavori eseguiti.
Una DBS V8 rara e incantevole con una storia completa che ha coperto poco meno di 52. 000 miglia fin dalla nuova. Include tutti i libretti, compreso il libro servizio originale timbrato, tutte le chiavi e l'esaustivo fascicolo storico sopra menzionato con molta corrispondenza, fatture di manutenzione, la scheda di garanzia originale di fabbrica, il British Motor Heritage Certificate e i certificati MOT dal 1984.
