Descripción
Uno de solo cuarenta y tres DBS V8 fabricados para el mercado doméstico, este ejemplar de números que coinciden mantiene su especificación original. La carrocería en Alpine Grey sienta muy bien al coche y el interior azul oscuro, que conserva el tapizado de cuero original, es especialmente bonito. La mayoría de las opciones estaban marcadas en el formulario de pedido original, incluyendo aire acondicionado, transmisión automática, inyección de combustible, radio Radiomobile (aún instalada) y neumáticos radiales Pirelli.
El archivo de historia completo nos permite ver la vida de este DBS con todo detalle. Se encargó nuevo por el concesionario Aston HW Motors en Walton-on-Thames, Surrey como vehículo de demostración, lo que sin duda explica las numerosas opciones instaladas. Apenas seis semanas y menos de 1. 000 millas después, vendieron el coche a Roy Marks, un cliente habitual que logró convencerles de deshacerse de él antes de tiempo. Pronto transfirió la propiedad a su hermano Bernard, un carismático y muy respetado especialista de la industria de reclutamiento, que gestionaba la Alfred Marks Recruitment Agency iniciada por su padre. De hecho, fue inmortalizado en la canción Temporary Secretary de Paul McCartney, ¡una de sus melodías más oscuras! Logró sacar adelante el negocio a finales de los años 60 y así el precio muy alto de un DBS en 1971 fue fácilmente asequible. El señor Marks recibió el Aston el 22 de junio de 1971 y se convirtió en una visión familiar fuera de su oficina de Soho Square, llevando su matrícula privada BMM 22.
El señor Marks evidentemente estaba apegado a su Aston, ya que lo conservó hasta julio de 1984, recorriendo poco menos de 30. 000 millas en este periodo. Utilizó al concesionario suministrador HWM para el mantenimiento durante este periodo, como se indica en el libro de servicio original sellado.
El coche tuvo poco uso entre dos aficionados de Aston desde julio de 1984 hasta octubre de 1992, con el kilometraje aumentando a apenas 42. 000 millas en ese periodo. Sin embargo, el coche fue cuidado y mantenido con esmero, como se indica en la correspondencia y facturas archivadas.
En octubre de 1992, un señor Christopher Taylor compró el Aston y lo tuvo en su poder durante los siguientes 23 años. Tras la compra, el señor Taylor hizo que el coche fuera minuciosamente inspeccionado y cualquier trabajo necesario se llevó a cabo según lo detallado en la amplia facturación archivada a lo largo de esta titularidad.
El siguiente propietario, un señor Lavington, compró el DBS en abril de 2015, con 51. 278 millas. Siguió cuidando bien del Aston, nuevamente la extensa facturación en archivo documenta este trabajo. Esto incluyó una retirada de parabrisas y repintado realizado en diciembre de 2017 en la tonalidad original y con un alto estándar, el coche luce muy bien hasta la fecha.
El coche llegó a Hairpin en 2022 y lo vendimos a uno de nuestros mejores clientes, un meticuloso coleccionista de solo los mejores ejemplos de coches que le apasionan.
Durante su propiedad, el coche ha sido perfeccionado aún más por un especialista en Aston. Tras una inspección, el sistema de inyección de combustible ha sido reconstruido, al igual que la suspensión y el sistema de frenos, junto con una miríada de trabajos de detalle. La facturación archivada por un total de unos 85. 000 libras detalla el trabajo realizado.
Un DBS V8 raro y encantador, con un historial completo que cubre apenas 52. 000 millas desde nuevo. Viene con todos los libros, incluida la libreta de servicios original sellada, todas las llaves y el extenso historial mencionado con mucha correspondencia, facturas de mantenimiento, tarjeta de garantía de fábrica original, certificado de British Motor Heritage y certificados MOT desde 1984.
