Descrizione
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2013 Aston Martin Bertone Jet 2+2
Registration Number: TBA
Chassis Number: SCFHCDAJ9CGF03132
Engine Number: 163460
Recorded Mileage: 24. 469 miglia
- L'ultima creazione del pluripremiato designer Bertone
- Interamente autorizzata da Aston-Martin Lagonda Ltd.
- Un'opportunità davvero irripetibile
Ci sono auto rare, e poi ci sono auto che appartengono a una categoria a sé: creazioni su misura, modellate dalla storia, dalla visione e dalle mani dei maestri artigiani. La Aston Martin Bertone Jet 2+2 è una di queste macchine. Una commissione unica, un concetto che divenne realtà produttiva, e l'ultima creazione di una delle case di design più celebrated al mondo, Bertone.
Ideata come omaggio al centenario Aston Martin e al ricco legame decennale tra Aston Martin e Bertone, la Jet 2+2 ripensa la Rapide in una elegante shooting brake, una gran turismo con prestazioni e praticità. Ma al di là dell'illuminazione del design, questa auto porta con sé un significato ancora maggiore: il progetto finale emerso da Bertone prima che la rinomata casa di design italiana cessasse le attività nel 2014. Con quell'evento, la Jet 2+2 divenne qualcosa di ancor più speciale: un pezzo unico, l'ultimo capitolo nell'eccezionale eredità di Bertone.
La storia della Jet 2+2 iniziò nel 2012, quando un collezionista e esploratore Aston Martin, Barry Weir - la prima persona a circumnavigare il mondo a bordo di un classico Aston Martin DB2/ 4 - commissionò a Bertone la creazione di una vettura unica.
Ispirata al concetto Jet 2, che era stato costruito per Lilli Bertone ma non messo in vendita, Weir immaginò una shooting brake su misura, fondendo il linguaggio stilistico inconfondibile di Aston Martin con una versatilità potenziata. Il prototipo fu svelato al Salone dell’Auto di Ginevra nel 2013, dove conquistò gli appassionati e i protagonisti del settore, tra cui il capo designer di Aston Martin Marek Reichman e l'amministratore delegato Ulrich Bez. Alcuni mesi dopo, Jet 2+2 si unì all'originale Jet del 1961 e al Jet 2 del 2004 come esponente di punta alle Celebrazioni del Centenario di Aston Martin a Kensington Palace, affiancando alcune delle creazioni più prestigiose del marchio.
Così colpiti furono i dirigenti di Aston che il progetto fu approvato per una tiratura limitata di dieci vetture, con trattative in corso per portare la Jet 2+2 in produzione. Tuttavia, la chiusura di Bertone l'anno successivo mise fine ai piani, assicurando che questo resti l'unico esempio esistente.
Oltre al suo significato storico, la Jet 2+2 rappresenta una visione magnificamente realizzata di come una Rapide Shooting Brake possa essere espressa. La trasformazione non è solo estetica; il tetto allungato e le proporzioni riviste regalano una maggiore sensazione di spazio, mentre un tetto in vetro panoramico a tutta lunghezza, dimmerabile, inonda l'abitacolo di luce naturale, passando da trasparente a blu intenso premendo un pulsante. I sedili posteriori si abbattono elettricamente, una novità per Aston Martin, ampliando senza soluzione di continuità lo spazio di carico per una praticità aggiuntiva. L'interno è rifinito in una combinazione bicolore personalizzata di Cream Truffle e Obsidian Black, più morbida di quella utilizzata nel Rapide standard, impreziosita da rifiniture in legno e cromo su misura. Per aumentare ulteriormente il comfort dei passeggeri, i sedili anteriori sono stati ridisegnati per essere più sottili, offrendo maggior spazio per le gambe nel posteriore.
Meccanicamente, la Jet 2+2 mantiene il formidabile V12 da 6, 0 litri del Rapide, con 476 cavalli, 443 lb-ft di coppia e un 0-100 km/ h in 5, 3 secondi. Le prestazioni restano tanto entusiasmanti quanto lo suggerisce il design unico, con una presenza elegante e imponente sulla strada.
Questa Aston Martin straordinaria è stata goduta come previsto in occasioni selezionate di grand touring, mostrando 24. 169 miglia.
Con un pedigree ineguagliabile e lo status di pezzo unico, la Aston Martin Bertone Jet 2+2 garantisce al suo prossimo custode un posto sulle pavimentazioni più prestigiose dei concorsi e nelle vetrine dei collezionisti di tutto il mondo. Un'occasione irripetibile per acquisire non solo una rara Aston Martin, ma un'opera d'arte singola, mai replicabile.
