Descrizione
IN VENDITA: Lusso francese dimenticato, una V6 manuale con soli 43mila km, in allestimento Baccara molto desiderato.
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DOTAZIONI
Vernice Tungsten Metallic, rivestimenti in pelle pieno fiore color Ambra, cerchi in lega Baccara da 15 pollici, motore V6 da 2, 8 litri, cambio manuale a 5 marce, sedili elettrici anteriori con funzione di memorizzazione per il lato guidatore e supporto lombare, climatizzatore con controllo automatico della temperatura, cruise control, vetri elettrici anteriori e posteriori, specchietti retrovisori regolabili elettricamente e riscaldati, sintetizzatore vocale, autoradio Philips originale, custodia portabiti in pelle integrata, portellone vano bagagli ad ammortizzazione soft-close, volante in pelle, pomello cambio in radica di olmo, plancia e modanature interne in Alcantara e finiture interne, braccioli centrali anteriori e posteriori, cuscini poggiatesta posteriori, servosterzo, ABS, chiusura centralizzata a distanza, mostrine/ pinstripe oro, fendinebbia anteriori, spoiler anteriori e posteriori, tergilunotto, sistema antifurto, brochure di vendita Baccara, chiave di scorta.
ESTERNO
Verniciata in elegante Tungsten Metallic con interni esclusivi in pelle color Ambra, questa eccezionale Renault 25 V6 Baccara deve essere una delle migliori esemplari rimasti della berlina di punta della gamma. Copi solo 43mila km dall’acquisto, l’auto si presenta in ottime condizioni in ogni aspetto e offre uno spaccato affascinante di un periodo in cui Renault cercava di sfidare i marchi tedeschi di lusso affermati con una lettura decisamente francese del guidare da “executive”.
Lo stato dell’auto è la prova di una gestione chiaramente molto attenta e di una percorrenza contenuta, mantenendo il carattere elegante e sobrio che ha reso questo modello un preferito tra dirigenti, funzionari di governo e acquirenti esigenti in tutta Europa. I cerchi in lega Baccara speciali e le finiture esterne sono impeccabili, contribuendo a un look sia raffinato sia sorprendentemente diverso rispetto ai rivali di quell’epoca. Anche il pianale si presenta notevolmente in ordine, senza problemi di ruggine né tracce di sottofondo/ antiruggine applicato in modo discutibile.
INTERNI
Dentro è dove la Baccara si distingue davvero. Progettata come espressione definitiva del lusso francese, la cabina unisce sontuosi rivestimenti in pelle pieno fiore color Ambra con finiture in legno di olmo e pennellate di Alcantara color cuoio/ beige, creando un’atmosfera più simile a un lounge di lusso che a una berlina convenzionale. Questo esemplare ha mantenuto eccezionalmente bene l’abitacolo: tutta la pelle, l’Alcantara, le finiture in legno, i tappeti e la componentistica elettrica sono in ordine perfetto. La percorrenza contenuta si nota subito e naturalmente la ricca tonalità Ambra è un abbinamento perfetto con la verniciatura esterna. Tutte le regolazioni elettriche dei sedili funzionano come dovrebbero, il climatizzatore soffia freddo davvero e il caratteristico sintetizzatore vocale della 25 è perfettamente operativo.
MOTORE E CAMBIO
Comoda, silenziosa e ancora molto brillante sulle strade moderne, la R25 Baccara continua a eccellere come auto da turismo di lusso oltre tre decenni dopo la sua prima uscita dalla vetrina. La spinta arriva da un fluido motore V6 da 2, 8 litri, che regala prestazioni raffinate e senza sforzo, proprio come ci si aspetta da una berlina “executive”. Dotata di un brillante cambio manuale a 5 marce (la maggior parte erano automatiche), l’auto va davvero benissimo con quel suono e quella sensazione distintivi che solo un V6 aspirato naturalmente può offrire. Il vano motore è estremamente pulito e ordinato, senza alcun segno di corrosione né riparazioni precedenti fatte male. L’auto è stata tagliandata a marzo 2026 e verrà rimessa con revisione MOT fresca in fase di vendita, per la tranquillità del nuovo proprietario.
DOCUMENTAZIONE (HISTORY FILE)
Stilosa, inconfondibile, e senza scuse… chiaramente francese. Questa R25 V6 Baccara conservata in modo impeccabile offre un’occasione rara per entrare in possesso di una delle auto francesi più lussuose e carismatiche dell’epoca. È stata fornita nuova dal concessionario Renault, G. Larminaux, a Soissons (Francia) nel gennaio 1989 – e oggi vanta solo 43. 206 miglia originali (69. 534 km). La documentazione include l’intero pacchetto documenti della R25 con tutti i manuali del proprietario, compreso il libretto di servizio originale timbrato e il manuale supplementare Baccara, una brochure originale di vendita Baccara, chiavi di scorta, una serie di fatture e l’attuale certificato di registrazione V5C che indica soltanto 1 proprietario nel Regno Unito.
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