Descrizione
** Prezzo ridotto**
Stupenda 356 con numeri di telaio e motore corrispondenti, acquistata originariamente da un restauratore di 356 internazionalmente stimato, Roger Bray, che ha restaurato completamente questa C coupe nei primi anni ’90.
Certificato di autenticità, immatricolazione per l’esportazione, relazione di condizioni del 1993 di Roger e foto del rebuild dal 1996. Uso limitato da allora, con periodi in deposito asciutto, riscaldato e deumidificato.
Consegnata nuova a Lyndsay, importatore/ concessionario ufficiale VW-Porsche, Johannesburg, Sudafrica il 20/ 12/ 1964. I documenti di esportazione indicano la prima immatricolazione nel 1965.
Restauro di Roger Bray nel 1996, incluso il rifacimento di tutta la meccanica/ trasmissione (running gear), scatola dello sterzo, ammortizzatori, freni, nuovi ammortizzatori Koni, cuscinetti ruota, kit carburatori, revisione freni, e un completo rifacimento del cambio; carburatori inviati a “rifare/ nuerificare”, sabbiatura fino al metallo nudo (media blast) e riverniciatura nel Ruby red originale da fabbrica; nuova rifinitura degli interni e nuova carrozzeria/ lucida brillantezza (brightwork) ripristinata. Le uniche cose non eseguite sono state: rifacimento del motore, sedili, cromature del telaio porta.
Circa 3. 000 miglia percorse dal 1996.
Acquistata nel 2022 dall’attuale proprietario, il signor Allan Green, come parte della sua collezione di classiche. Vivendo localmente vicino a Roger Bray, il signor Green e io (Era Classics) siamo andati a vedere l’auto prima dell’acquisto e Roger ci ha raccontato con entusiasmo tutto ciò che ha fatto.
Stupenda e incredibilmente ben conservata, questa 356 sfida l’età del restauro ed è un merito delle corrette condizioni di stoccaggio fino al completamento.
Allan continua a conservarla in un Carcoon e la mette in vendita solo per fare spazio a una Alfa da corse per period come quelle del Mille Miglia.
Roger Bray le ha fatto i suoi consueti e completi controlli di “health check” in preparazione alla vendita al costo di £5. 500, inclusi servizio completo, registrazione dei giochi (tappets), nuovo collaudo MOT, test di perdite e di compressione, ecc., per assicurarsi che sia in perfetta forma, pronta da guidare e godere immediatamente dal nuovo proprietario.
È stata anche guidata circa 500 miglia dopo il servizio e si è comportata in modo superbo, con guida impeccabile e nessun difetto—ed è una 356 davvero affidabile, pronta per qualsiasi viaggio su strada nel Regno Unito o in Europa.
File completo di foto e video disponibile su richiesta
