Beschreibung
** Preis reduziert**
Faszinierender, stimmiger „Matching Numbers“-356, ursprünglich von dem international angesehenen 356-Restaurator Roger Bray gekauft, der dieses C-Coupé Anfang der 90er komplett restaurierte.
Echtheitszertifikat, Exportzulassung, Rogers Zustandsbericht von 1993 sowie Wiederaufbau-Fotos aus dem Jahr 1996. Seit der Restaurierung nur begrenzt genutzt und zwischenzeitlich in trockener, beheizter sowie dehumidifierter Lagerung.
Neuzustellung am 20. 12. 1964 an Lyndsay, den offiziellen VW-Porsche Importeur/ Händler in Johannesburg, Südafrika. Die Exportdokumente zeigen die erste Zulassung im Jahr 1965.
Restaurierung durch Roger Bray im Jahr 1996, inklusive Überholung aller Fahrwerks- und Antriebsteile, Lenkgetriebe, Stoßdämpfer, Bremsen, neuer Koni-Stoßdämpfer, Radlager, Vergaser-Kits, Bremsenüberholung – außerdem komplette Getriebe-Neuaufbereitung. Die Vergaser wurden eingeschickt, um sie „neu zu machen“, Sandstrahlung bis auf blankes Metall und anschließendes Neulackieren in dem ursprünglich werksgelieferten Ruby Red, neu bezogen sowie neue, frische Zier-/ Chromteile.
Einzige Dinge, die nicht gemacht wurden: Motor-Neuaufbau, Sitze, Türrahmen-Chrom.
Seit 1996 rund 3. 000 Meilen gefahren.
Im Jahr 2022 von dem aktuellen Besitzer, Herrn Allan Green, als Teil seiner Sammlung klassischer Fahrzeuge erworben. Da Roger Bray wohnortnah ist, sind Mr Green und ich (Era Classics) vor dem Kauf zum Auto gegangen und Roger hat uns begeistert alles dazu erzählt.
Dieser 356 ist beeindruckend und erstaunlich gut erhalten – er trotzt der Restaurationshistorie und ist ein Verdienst der richtigen Lagerbedingungen seit Abschluss.
Allan lagert ihn weiterhin in einem Carcoon und verkauft ihn nur, um Platz für eine Zeitrenn-Alfa für Rennen wie die Mille Miglia zu schaffen.
Roger Bray hat ihm seine üblichen, sehr gründlichen Gesundheitschecks vor dem Verkauf gegönnt – zu einem Kostenaufwand von £5. 500, inklusive kompletten Services, Ventilspiel eingestellt, neuer MOT-Prüfung, Dichtheits- und Kompressionstests usw. Damit ist er in top Zustand, bereit, vom neuen Besitzer sofort genossen zu werden.
Außerdem wurde er seit dem Service nochmals rund 500 Meilen gefahren und lief dabei hervorragend – mit fehlerfreiem Fahrbetrieb und ein wunderbarer, zuverlässiger 356, bereit für jede UK- oder Europatour.
Vollständige Foto- und Videodatei auf Anfrage verfügbar
