Descrizione
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1959 Tojeiro Climax
Numero di Immatricolazione: 793 VXW
Numero di Telaio: TAD/ 3/ 59
Kilometraggio Registrato: N/ A
- Esemplare unico sopravvissuto
- Precedente proprietà singola per circa 50 anni
L'auto qui proposta, telaio TAD/ 3/ 59, è una di queste particolarmente rare auto da corsa Tojeiro ed è attualmente equipaggiata con un motore Coventry-Climax da 1100cc.
La sua storia successiva è particolarmente affascinante. L'auto è stata scoperta durante gli anni '70 da John Neil, meccanico di gara presso Wolfe Racing, in condizioni derelitte e parzialmente smontate, senza motore. Neil successivamente passò la Tojeiro al rinomato specialista di Jaguar D-Type e C-Type John Pearson, che a sua volta la vendette a David Lee.
A questo punto l'auto montava una serie particolarmente distintiva di cerchi in magnesio Elva, completi di unici spinotti a tre orecchie. Si ritiene che questi cerchi siano stati montati su una sola Tojeiro: l'esemplare da 1500cc con motore Coventry-Climax pilotato da Sir John Whitmore nel 1959. Sebbene non sia stato possibile stabilire categoricamente che TAD-3-59 sia la stessa auto, la provenienza è affascinante. Si ritiene che l'auto di Whitmore sia passata a Fred Warnell durante gli anni '60, dopodiché la sua storia diventa poco chiara fino alla scoperta dell'auto attuale nel decennio successivo.
Entro il 1978, David Lee aveva completato il restauro, installato un motore Coventry-Climax da 1100cc preparato per la competizione e iniziato a gareggiare in eventi storici e prove in salita. Una quantità di documentazione d'epoca dalla proprietà di Lee accompagna l'auto, inclusi programmi, fotografie e fogli di risultati che registrano le sue attività competitive.
Lee successivamente mantenne TAD-3-59 per quasi cinque decenni, un periodo di proprietà straordinario che riflette l'affetto con cui l'auto era considerata. Dopo la sua morte, la Tojeiro è stata acquisita dall'attuale venditore dalla sua vedova.
Recentemente, l'auto è stata delicatamente ripristinata e rimessa in servizio, ed è stata registrata con successo su strada con un moderno V5c. In uso, si è rivelata un'auto da strada affascinante e vivace, offrendo l'inusuale combinazione di autentica pedigree da corsa degli anni '50 e la praticità di essere registrata su strada.
Oggi, TAD-3-59 si presenta in forma altamente attraente e rappresenta un raro sopravvissuto da uno dei più interessanti costruttori di auto da corsa a bassa produzione britannici. La sua elegante carrozzeria in lega leggera, il telaio spaceframe leggero e la potenza Coventry-Climax incapsulano l'ingegno dell'epoca, mentre la sua storia di competizione documentata e l'affascinante connessione con la Tojeiro di Sir John Whitmore aggiungono considerevole interesse.
Idonea per una varietà di prestigiosi eventi storici da corsa, TAD-3-59 rappresenterebbe un partecipante evocativo e potenzialmente competitivo per il prossimo proprietario, offrendo al contempo considerevole appeal come esemplare altamente inusuale registrato su strada del lavoro di John Tojeiro.
Un'opportunità rara per acquisire un importante special da corsa britannico, con affascinanti connessioni d'epoca, estesa storia di competizione e quasi 50 anni di proprietà singola familiare.
