Beschrijving
Komend onder de hamer op de Castle Combe Autumn Classic op zaterdag 12 september, volledige catalogus nu online, zoek Dore & Rees Motoring voor meer informatie.
1959 Tojeiro Climax
Registratienummer: 793 VXW
Chassisnummer: TAD/ 3/ 59
Geregistreerde kilometerstand: N/ A
- Uniek overgebleven exemplaar
- Vorige eigenaar gedurende ongeveer 50 jaar
De auto die hier wordt aangeboden, chassis TAD/ 3/ 59, is een van deze bijzonder zeldzame Tojeiro sports-racing auto's en is nu uitgerust met een 1100cc Coventry-Climax motor.
De daaropvolgende geschiedenis is bijzonder intrigerend. De auto werd in de jaren zeventig ontdekt door John Neil, een racemécanicien bij Wolfe Racing, in een vervallen en gedeeltelijk gedemonteerde toestand, zonder motor. Neil gaf de Tojeiro vervolgens door aan de gerenommeerde D-Type en C-Type Jaguar specialist John Pearson, die deze op zijn beurt verkocht aan David Lee.
Op dit moment had de auto een bijzonder opvallende set Elva magnesiumwielen, compleet met unieke driehoekige knock-on spinners. Van deze wielen wordt aangenomen dat ze op slechts één Tojeiro zijn gemonteerd: het 1500cc Coventry-Climax aangedreven exemplaar dat in 1959 door Sir John Whitmore werd geraced. Hoewel het niet mogelijk is geweest om categorisch vast te stellen dat TAD-3-59 dezelfde auto is, is de herkomst verleidelijk. Van de Whitmore-auto wordt aangenomen dat deze in de jaren zestig naar Fred Warnell is gegaan, waarna de geschiedenis onduidelijk wordt totdat de huidige auto in het volgende decennium werd ontdekt.
Tegen 1978 had David Lee de restauratie voltooid, een competitie-voorbereide 1100cc Coventry-Climax motor geïnstalleerd en begon deel te nemen aan historische evenementen en bergklimmen. Een aantal stukken documentatie uit de periode van Lee's eigenaarschap gaat met de auto mee, inclusief programma's, foto's en resultatenbladen die zijn competitieactiviteiten vastleggen.
Lee behield TAD-3-59 vervolgens bijna vijf decennia lang, een opmerkelijke periode van eigenaarschap die de genegenheid weerspiegelt waarmee de auto werd behandeld. Na zijn overlijden werd de Tojeiro door de huidige verkoper van zijn weduwe verworven.
Recent is de auto voorzichtig hersteld en opnieuw in bedrijf gesteld, en is deze succesvol ingeschreven als wegvoertuig met een moderne V5c. In gebruik heeft het zich bewezen als een aangename en levendige wegauto, met de ongebruikelijke combinatie van echte 1950s sports-racing afkomst en het praktische voordeel van wegregistratie.
Vandaag de dag presenteert TAD-3/ 59 zich in zeer aantrekkelijke vorm en vertegenwoordigt een zeldzame overlevende van een van Groot-Britannië's meest interessante laagproductie racingconstructeurs. De elegante aluminium carrosserie, het lichte spaceframe chassis en de Coventry-Climax motor belichamen de vindingrijkheid van die periode, terwijl de gedocumenteerde competitiegeschiedenis en intrigerende verbinding met de Sir John Whitmore Tojeiro aanzienlijke interesse toevoegen.
Geschikt voor een verscheidenheid aan prestigieuze Historic Sports-Racing evenementen, zou TAD-3/ 59 een suggestieve en potentieel competitieve deelnemer voor de volgende eigenaar zijn, terwijl het eveneens aanzienlijke aantrekkingskracht biedt als een zeer ongebruikelijk weggeregistreerd exemplaar van John Tojeiro's werk.
Een zeldzame gelegenheid om een belangrijk Brits sports-racing speciaal te verwerven, met fascinerende verbindingen uit die periode, uitgebreide competitiegeschiedenis en bijna 50 jaar eigenaarschap door één familie.
