Descripción
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1959 Tojeiro Climax
Número de Matrícula: 793 VXW
Número de Chasis: TAD/ 3/ 59
Kilometraje Registrado: N/ A
- Ejemplar único superviviente
- Propiedad única anterior durante aproximadamente 50 años
El automóvil que se ofrece aquí, chasis TAD/ 3/ 59, es uno de estos coches de carreras deportivos Tojeiro particularmente raros y actualmente está equipado con un motor Coventry-Climax de 1100cc.
Su historia posterior es especialmente intrigante. El coche fue descubierto durante los años 70 por John Neil, mecánico de carreras en Wolfe Racing, en estado decrépito y parcialmente desmontado, sin motor. Neil posteriormente pasó el Tojeiro al renombrado especialista en Jaguar D-Type y C-Type John Pearson, quien a su vez lo vendió a David Lee.
En este punto el coche llevaba un conjunto particularmente distintivo de ruedas de magnesio Elva, completas con únicos spinners de tres orejas de golpe. Se cree que estas ruedas fueron montadas en solo un Tojeiro: el ejemplo de 1500cc con motor Coventry-Climax que corrió Sir John Whitmore durante 1959. Aunque no ha sido posible establecer categóricamente que TAD-3-59 sea el mismo coche, la procedencia es tentadora. Se entiende que el coche de Whitmore pasó a Fred Warnell durante los años 60, después de lo cual su historia se vuelve incierta hasta el descubrimiento del coche actual en la década siguiente.
Para 1978, David Lee había completado la restauración, instalado un motor Coventry-Climax de 1100cc preparado para competición y comenzó a competir en eventos históricos y pruebas de montaña. Una cantidad de documentación de época de la propiedad de Lee acompaña al coche, incluyendo programas, fotografías y hojas de resultados que registran sus actividades competitivas.
Lee posteriormente retuvo TAD-3-59 durante casi cinco décadas, un período de propiedad notable que refleja el afecto con el que se consideraba el coche. Tras su fallecimiento, el Tojeiro fue adquirido por el vendedor actual de su viuda.
Más recientemente, el coche ha sido revitalizado y puesto en servicio de manera considerada, y ha sido registrado exitosamente en carretera con un V5c moderno. En uso, ha demostrado ser un coche de carretera atractivo y vigoroso, ofreciendo la combinación inusual de auténtica pedigree de carreras deportivas de los años 50 y la practicidad de estar registrado para carretera.
Hoy, TAD-3-59 se presenta en forma altamente atractiva y representa un superviviente raro de uno de los constructores de carreras de bajo volumen más interesantes de Gran Bretaña. Su elegante carrocería de aleación, chasis de estructura espacial ligera y potencia Coventry-Climax encapsulan el ingenio de la época, mientras que su historia competitiva documentada y la intrigante conexión con el Tojeiro de Sir John Whitmore añaden considerable interés.
Elegible para una variedad de prestigiosos eventos de carreras deportivas históricas, TAD-3-59 sería un participante evocador y potencialmente competitivo para su próximo propietario, mientras que igualmente ofrece considerable atractivo como un ejemplo altamente inusual registrado en carretera del trabajo de John Tojeiro.
Una oportunidad rara de adquirir un importante especial de carreras deportivas británico, con fascinantes conexiones de época, extenso historial competitivo y casi 50 años de propiedad de una única familia.
