Descrizione
1988 Toyota MR2 Mk1 T-Bar
Fornita nel Regno Unito – Blu Mica Rarissimo – Storia Eccezionale
Una Vera Toyota Fuori dal Tempo – Provenienza Straordinaria e Proprietà di Lunga Durata
Una rarissima MR2 Mk1 Toyota fornita nel Regno Unito con tetto T-Bar, rifinita nel rarissimo Blu Mica, con pochissimi proprietari di lunga durata e accompagnata da un file storico straordinario.
Questa è davvero un'auto meravigliosa.
Prima immatricolazione il 23 agosto 1988, F797 RMP è stata utilizzata come dimostratore Toyota per i primi dieci mesi circa della sua vita, prima di passare in proprietà privata di lunga durata nel giugno 1989.
Presentata oggi nel bellissimo Blu Mica con il desiderabile tetto T-Bar, è difficile descrivere questa graziosa MR2 come qualcosa di diverso da una vera Toyota fuori dal tempo.
Ciò che rende l'auto particolarmente speciale, tuttavia, è la storia dietro di essa.
STORIA DI PROPRIETÀ STRAORDINARIA
Dopo il periodo iniziale, presumibilmente come dimostratore Toyota, la MR2 è stata acquisita da Mrs Rosemary Joyce Palmer il 28 giugno 1989.
Ha mantenuto l'auto per circa 13 anni, fino al 2002.
Successivamente è passata al Dr Philip Gerald Cassen nel dicembre 2002, che l'avrebbe mantenuta fino al 2009 – un altro lungo periodo di proprietà.
Seguì un periodo relativamente breve durante il quale Jamie Aldridge di UCS Maidstone ha rinnovato l'auto come progetto personale.
Il 29 marzo 2010, a 88. 586 miglia, è stata acquistata da Christopher Henry Gough, iniziando un altro eccezionalmente lungo periodo di proprietà.
Viene offerta in vendita solo ora a causa di un trasferimento.
Per un'auto immatricolata nel 1988, questa continuità di proprietà è piuttosto straordinaria e spiega molto sia la sua conservazione che lo straordinario file storico che l'accompagna.
UN FILE STORICO ECCEZIONALE
La storia fornita con questa MR2 è davvero notevole.
Piuttosto che una semplice raccolta di vecchi certificati MOT, fornisce un affascinante resoconto cronologico della vita dell'auto.
Ci sono molteplici fatture, certificati MOT, registri di manutenzione, ricevute di parti, registri fiscali e documentazione associata, che registrano non solo la manutenzione principale ma anche molti degli articoli più piccoli acquistati per l'auto.
Il file registra la manutenzione e le parti fornite da nomi rispettati tra cui Fensport Performance Toyota Parts, TwinSpark Hampstead e Smith & Hunter di Kensington.
I lavori documentati nel corso degli anni includono:
* Manutenzione regolare e cambi dell'olio
* Cambi dell'olio motore e del filtro
* Cambio dell'olio del cambio
* Tubi dei freni e manutenzione del sistema frenante
* Pastiglie dei freni anteriori
* Sostituzione della pinza del freno posteriore
* Kit di boccole della sospensione posteriore
* Cavo del freno a mano
* Candele
* Sostituzione della guarnizione del coperchio dell'albero a camme
* Sostituzione dell'alternatore
* Componenti del serbatoio del liquido di raffreddamento
* Sostituzione dei supporti superiori degli ammortizzatori anteriori
* Sostituzione dell'antenna elettrica
* Batterie e pneumatici
* Numerosi altri articoli di manutenzione e conservazione più piccoli
Solo ad aprile 2010, la MR2 ha ricevuto un servizio annuale completo, insieme a una sostituzione della guarnizione del coperchio dell'albero a camme, dell'alternatore e dei componenti del serbatoio del liquido di raffreddamento, al costo documentato di £822, 96.
TRATTATA PROFESSIONALMENTE CON WAXOYL
Una voce particolarmente importante per chiunque abbia familiarità con la MR2 Mk1 è del maggio 2010, quando l'auto ha subito un trattamento Rustmaster Waxoyl documentato, costato £458, 25.
È un altro esempio della manutenzione preventiva e della cura che questa auto ha ricevuto piuttosto che semplicemente spendere soldi quando qualcosa si è rotto.
L'attenzione ai dettagli del precedente proprietario è andata considerevolmente oltre.
Ha reperibile il corretto kit Mk1 e il cric, il pacchetto del proprietario e il manuale, insieme a vari articoli specifici del modello.
C'è anche una carta della porta di ricambio fornita con il veicolo.
Sono questi piccoli dettagli, combinati con le estese fatture e la documentazione, che dimostrano l'entusiasmo con cui l'auto è stata mantenuta.
USO MOLTO LEGGERO NEGLI ANNI SUCCESSIVI
La progressione del chilometraggio registrata nella storia è ugualmente interessante.
Quando acquisita dal suo proprietario di lunga durata nel marzo 2010, l'auto aveva percorso 88. 586 miglia.
Entro marzo 2012 – 92. 732 miglia.
Marzo 2013 – 94. 145 miglia.
Maggio 2014 – circa 94. 900 miglia.
Giugno 2015 – 95. 084 miglia.
La storia registra specificamente che la MR2 è stata quindi messa in garage e non utilizzata da metà giugno 2016 a metà giugno 2018.
Prima di tornare in strada nel giugno 2018, ha ricevuto un servizio completo e un MOT da Smith & Hunter di Kensington, costato £657, 51, con il chilometraggio registrato a 95. 230 miglia.
Meravigliosamente, la storia contiene anche documentazione relativa all'auto esposta alla Belgravia Classic Car Show nel giugno 2018.
Non è semplicemente una storia di manutenzione – è un resoconto della vita dell'auto.
BLU MICA T-BAR ECCEZIONALMENTE RARO
La specifica rende questo particolare esemplare ancora più attraente.
Una genuina MR2 Mk1 T-Bar fornita nel Regno Unito in Blu Mica è una vista sempre più rara.
Il colore si adatta perfettamente alle linee nette e inconfondibilmente anni '80 della MR2 originale, mentre i pannelli del tetto T-Bar rimovibili trasformano l'auto per la guida estiva all'aria aperta.
È una piccola auto sportiva meravigliosamente evocativa e una che attrae un'enorme quantità di attenzione oggi.
GUIDA MERAVIGLIOSAMENTE
Forse più importante, guida meravigliosamente.
La MR2 Mk1 rimane una di quelle auto che ti ricorda quanto possa essere piacevole un'auto sportiva relativamente piccola e leggera.
Con il suo layout con motore centrale, dimensioni compatte, sterzo meravigliosamente diretto e carattere coinvolgente, è facile capire perché l'AW11 ha sviluppato un seguito così entusiasta.
Questa particolare auto si sente altrettanto speciale da dietro il volante come la sua storia suggerisce.
UNA VERA TOYOTA FUORI DAL TEMPO
Le buone MR2 Mk1 stanno diventando sempre più difficili da trovare.
Una T-Bar fornita nel Regno Unito nel rarissimo Blu Mica, con pochissimi proprietari di lunga durata e questo livello di provenienza e documentazione, è considerevolmente più difficile da sostituire.
Questa non è una MR2 che ha semplicemente resistito.
È stata chiaramente amata, documentata e conservata.
Dalla sua presumibile vita iniziale come dimostratore Toyota, attraverso circa 13 anni con il suo primo proprietario privato documentato, altri sette anni con il successivo e poi la sua successiva proprietà di lunga durata, c'è una meravigliosa continuità nella storia dell'auto.
Aggiungi le molteplici fatture, la storia MOT, la manutenzione specializzata, il trattamento Waxoyl, la letteratura originale, il kit di attrezzi, le parti di ricambio e il file storico meravigliosamente dettagliato e hai un esemplare particolarmente speciale.
Offerta in vendita solo a causa di un trasferimento.
1988 Toyota MR2 Mk1 T-Bar
Fornita nel Regno Unito
Presumibilmente inizialmente un dimostratore Toyota
Blu Mica eccezionalmente raro
T-Bar desiderabile
Pochissimi proprietari di lunga durata
Proprietà precedente di lunga durata
Venduta solo a causa di trasferimento
Storia documentata eccezionale
Molteplici fatture e certificati MOT
Manutenzione specializzata documentata
Trattata con Rustmaster Waxoyl
Pacchetto del proprietario e manuale
Kit Mk1 e cric
Carta della porta di ricambio fornita
Guida meravigliosamente
Una MR2 Mk1 meravigliosamente conservata e sempre più rara – una genuina Toyota fuori dal tempo con provenienza eccezionale.
