Descrizione
Esiste un particolare tipo di silenzio che solo una Phantom sa offrire — il suono di un'auto costruita senza compromessi, da una fabbrica dove "abbastanza bene" non ha mai fatto parte del vocabolario. Questo esemplare del 2009 sfoggia la sua verniciatura nera con la profondità che solo una vera finitura carrozzeria può possedere, il tipo che sembra attirare la stanza dentro di sé piuttosto che rifletterla indietro.
Varcando la soglia, la Phantom esprime il suo valore in un linguaggio completamente diverso. La pelle Cognac si estende attraverso l'abitacolo in lunghi pannelli ininterrotti, cuciti con il tipo di sobrietà che lascia parlare il materiale da solo. Il rivestimento in noce avvolge la plancia e i rivestimenti delle portiere, abbinati in libro e laccati a specchio, incorniciando quadranti analogici che non hanno mai avuto bisogno di gridare per essere presi sul serio. I passeggeri posteriori si siedono su una panca profonda e plissettata sotto un abitacolo progettato intorno a loro — questa è sempre stata un'auto costruita per essere guidata tanto quanto per guidare.
Sotto la formalità c'è l'ingegneria che ha definito Rolls-Royce per oltre un secolo: un V12 da 6, 75 litri aspirato naturalmente, un assetto calibrato per cancellare la strada sotto di sé, e una presenza che non ha invecchiato negli anni da quando ha lasciato la linea di produzione. Questa non è un'auto che invecchia — si affina.
Originariamente fornita da Rolls-Royce Motor Cars Abu Dhabi e con soli 20. 000 km, questa Phantom è stata mantenuta per tutta la sua vita con uno storico di manutenzione completo presso Rolls-Royce Motor Cars.
Ora disponibile presso Tomini Classics, Dubai.
