Descrizione
Questo Honda CB750 FD registrato tardivamente ha avuto montato in qualche momento della sua vita un motore CB900F, tutto correttamente documentato sul suo V5. Originariamente acquistato da noi come moto donatrice per permetterci di togliere le sue maniglie posteriori per un progetto di restauro su cui stavamo lavorando, che ne era sprovvisto. Una volta con noi ci siamo resi conto che era effettivamente troppo buono per smontarlo, così abbiamo fatto riprodurre e rimontare le maniglie posteriori. Abbiamo sostituito gli ammortizzatori FVQ originali che erano bloccati. Smontati e puliti i carburatori e i pistoni dei freni che erano tutti inceppati, più una batteria nuova, ora si avvia al primo colpo. È qui che ci siamo fermati perché con lo scambio del motore non varrà mai quanto un bel CB750 o 900 restaurato, quindi non vale la pena farlo, ma se non te ne importa, è una moto economica con motore CB900 che si pulisce bene, ha un bel collettore 4 in 1, pneumatici buoni e tutto funziona (i 4 indicatori mancanti sono con la moto ma non montati, i due supporti anteriori ci sono ma uno posteriore manca, che dovresti procurarti se vuoi rimontare gli originali) e con solo un piccolo ulteriore lavoro di messa a punto sarebbe una buona moto per qualcuno.
