Beskrivning
Denna sent registrerade CB750 FD Honda har vid något tillfälle i sitt liv fått en CB900F-motor installerad, allt korrekt dokumenterat i sitt V5. Vi köpte den ursprungligen som en donorcykel för att kunna ta av dess bakre grepp för ett restaureringsprojekt vi arbetade på, som saknade dem. När vi väl hade den insåg vi att den faktiskt var för bra för att bara ta isär, så vi fick de bakre greppen återskapade och återmonterade. Bytte de ursprungliga FVQ-stötdämparna som var låsta. Tog isär och rengörade dess förgasare och bromscaliprar som alla var fastnade, plus ett nytt batteri, och den startar nu på knappen. Det är där vi har stannat för med motorbytningen kommer den aldrig att vara värd vad en fin restaurerad CB750 eller 900 är värd, så det är inte värt det för oss att göra det, men om du inte bryr dig om det är det en billig CB900-motoriserad cykel som ser fin ut när den är ren, har ett snyggt 4-in-1-rör, bra däck och allt fungerar (de fyra saknade blinkerljusen följer med cykeln men är inte monterade, de två främre fästena är där men ett bakre saknas, vilket du skulle behöva skaffa om du vill montera originalen tillbaka) och med bara lite ytterligare justering skulle det bli en bra cykel för någon.
