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Willys MB prodotto durante la guerra, datato gennaio 1945, con provenienza militare documentata
Storia di servizio che comprende l’Esercito degli Stati Uniti, un’unità dell’Esercito australiano, l’Aeronautica Militare francese e la Gendarmeria francese
Di proprietà dell’attuale proprietario da circa 19 anni, sempre custodita in un parcheggio sotterraneo
Nel 2013 è stata effettuata una revisione completa del motore, di cui è disponibile la fattura
Conserva caratteristiche legate all’impiego in combattimento, tra cui i rinforzi per il supporto della mitragliatrice

Il fascino

La Willys MB è uno dei veicoli militari più riconoscibili della Seconda Guerra Mondiale, robusta, versatile e iconica in egual misura. Prodotta in gran numero per servire le forze alleate in ogni teatro di guerra, gli esemplari sopravvissuti con una provenienza bellica verificabile sono sempre più rari e molto ricercati sia dai collezionisti che dagli storici.

Questa particolare Jeep, datata gennaio 1945, presenta, secondo quanto riferito, una storia di servizio documentata che pochi esemplari sopravvissuti possono eguagliare. Il suo percorso può essere ricostruito dall’Esercito degli Stati Uniti attraverso un’unità dell’Esercito australiano che si ritiene fosse di stanza in Belgio, per poi passare all’Aeronautica Militare francese e alla Gendarmeria francese prima di finire infine in mani civili. Una targhetta di riparazione dell’Aeronautica Militare francese, datata 3 gennaio 1955, è ancora apposta sul veicolo e costituisce una prova tangibile della sua carriera militare nel dopoguerra.

Ancora più sorprendenti sono le tracce del suo passato in combattimento: i rinforzi per il supporto della mitragliatrice e una piastra di rinforzo sotto il pianale. Durante la sverniciatura, è stato scoperto un piccolo canguro giallo dipinto sul serbatoio del carburante, forse un contrassegno di un’unità australiana, sebbene questo sia stato purtroppo perso durante il successivo restauro.

Di proprietà dell’attuale proprietario da circa 19 anni, questa Willys MB rappresenta un’opportunità degna di nota per acquisire una vera Jeep d’epoca bellica con una storia militare ricca e tracciabile.

Storia e documentazione

Datata gennaio 1945; iscritta in Francia con status di veicolo storico
I numeri di serie risultano non corrispondenti, il che richiederà una verifica
Storia delle proprietà documentata: Esercito degli Stati Uniti, un’unità dell’Esercito australiano (si ritiene fosse di stanza in Belgio), Aeronautica Militare francese, Gendarmeria francese, poi proprietà privata prima dell’attuale proprietario
Acquistato dall’attuale proprietario nel luglio 2007
La scatola del cambio (3ª marcia) si è rotta il giorno stesso del primo giro di prova ed è stata revisionata nel 2007
Nel 2013 è stata effettuata una revisione completa del motore (fattura disponibile), che ha incluso: pulizia della testata, decarbonizzazione e rettifica della superficie; decarbonizzazione e alesatura del blocco motore; montaggio a pressione di quattro camicie dei cilindri; rettifica di otto sedi valvole (41 e 43 mm); e lappatura delle valvole
Sostituzione della frizione, revisione della scatola del cambio, revisione dell’impianto di raffreddamento e riparazioni all’impianto elettrico
La targhetta di riparazione dell’Aeronautica Militare Francese datata 3 gennaio 1955 è ancora presente sul veicolo
Il contachilometri segna 13.493 miglia; si ritiene che questa lettura non rifletta il chilometraggio effettivo, poiché il contachilometri è stato sostituito o ha fatto il giro completo
Esente dai requisiti di revisione tecnica in quanto il veicolo è antecedente al 1960
Il veicolo è sempre stato custodito in un parcheggio sotterraneo

Le condizioni

Riverniciato più volte; l’ultima volta circa tre anni fa e da allora è stato guidato pochissimo
Carrozzeria originale con parte posteriore a doppio strato (rinforzata); sono visibili saldature e fori nel punto in cui era fissato il supporto per la mitragliatrice
Sono stati mantenuti i rinforzi originali e i fori per il supporto della mitragliatrice dietro i sedili, insieme a una piastra di rinforzo sotto il pianale
Gli pneumatici sono stati sostituiti
Il veicolo non è dotato di capote

La meccanica

Motore a benzina “Go Devil” “L134” da 2.199 cc con impianto elettrico elettrico a sei volt
Cambio manuale a tre marce
Il venditore descrive il motore come revisionato, con pochissimi chilometri percorsi dalla revisione del 2013, e in buone condizioni di funzionamento

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