Caratteristiche principali
- Esemplare ben conservato in colore "Old English White"
- Cerchi a raggi cromati da 15 pollici
- Unico proprietario precedente nel Regno Unito (importato dagli Stati Uniti)
- Esente da tassa di circolazione e da certificato di revisione
Il fascino
La MG TD Midget si colloca in un affascinante punto di snodo nella storia del marchio, fondendo il tradizionale fascino delle roadster britanniche con i significativi progressi ingegneristici del dopoguerra. Lanciata nel 1950, la TD rappresentò un notevole passo avanti in quanto prima MG ad adottare sospensioni anteriori indipendenti e sterzo a pignone e cremagliera, modifiche che trasformarono il comportamento su strada dell’auto pur preservandone il carattere inconfondibile. Già nel 1952, il modello aveva conquistato un pubblico particolarmente entusiasta, soprattutto negli Stati Uniti, attratto dalla sua vivacità, dall’affidabile motore XPAG da 1250 cc e dalla semplicità della versione decappottabile. Queste qualità garantiscono un fascino duraturo tra i collezionisti che apprezzano il piacere di guida tanto quanto l’autenticità.
Rifinito in Old English White, questo esemplare marca un’impressione genuina e accattivante. La carrozzeria mostra nel complesso segni minimi di usura, con qualche traccia visibile di ruggine sotto la chiusura della portiera del conducente e all’interno del davanzale, oltre a un’area di vernice screpolata sul predellino lato conducente, visibile nelle fotografie. Montata su cerchi a raggi cromati da 15 pollici e quattro pneumatici Vredestein Sprint Classic, descritti dal venditore come “presumibilmente provenienti da un modello TF successivo”, l’auto ha un bell’aspetto e sembra essere in buone condizioni. Il venditore sottolinea inoltre la presenza di «vari accessori statunitensi, tra cui una barra porta-emblemi, specchietti aggiuntivi e un «copri-ruota di scorta»», che aggiungono un tocco d’epoca all’esterno.
All’interno, la TD offre un abitacolo accogliente e ben curato che coniuga il carattere d’epoca con un’attenta manutenzione, dalla strumentazione originale con quadranti bianchi e dai comandi in bachelite al cruscotto in noce e al volante con corona in legno, entrambi aggiornati. Alimentata dal familiare motore XPAG da 1250 cc e da un cambio manuale a quattro marce, offre quell’esperienza di guida coinvolgente e autentica che da tempo contraddistingue il modello. Si tratta di una MG accattivante per gli appassionati alla ricerca di un’auto d’epoca di carattere e pratica, da godersi su strada o da apprezzare come parte di una collezione.
Storia e documentazione
- Iscritta per la prima volta negli Stati Uniti nel 1952
- Iscrizione per la prima volta presso il MCTC nell’agosto 2016
- Un unico proprietario registrato nel Regno Unito
Le foto indicano una lettura del contachilometri di 5.772 miglia - Il venditore precisa che questa TD Midget«si ritiene sia stata restaurata prima di arrivare nel Regno Unito».
- Ultima carta di circolazione rilasciata nel febbraio 2026
- Esente da tasse e certificato di revisione
- Targhetta della marca in ottone originale, targhetta di brevetto e targhetta «Made in England»
Le condizioni
- Verniciato in "Old English White" con segni minimi di imperfezioni
- Segni visibili di corrosione sotto la chiusura della portiera del conducente e sul davanzale
- Le foto mostrano un'area di vernice screpolata sul predellino lato conducente
- I cerchi a raggi cromati da 15 pollici,“presumibilmente provenienti da un modello TF successivo”, sembrano essere in ottime condizioni
- Quattro pneumatici Vredestein Sprint Classic d'epoca
- I paraurti cromati, il portapacchi, le maniglie delle portiere, lo specchietto retrovisore, i faretti e la barra luminosa si presentano tutti particolarmente bene
- I vetri e i finestrini, compreso il parabrezza e la cornice cromata, appaiono eleganti e intatti
- La capote color crema e il copriruota di scorta sono in condizioni soddisfacenti, senza strappi o lacerazioni visibili; tuttavia, entrambi necessiterebbero di un po’ di cura per ripristinare un colore uniforme
- Il venditore precisa che l’auto presenta«vari accessori statunitensi, tra cui una barra porta-emblemi, specchietti aggiuntivi e una “copertura” per la ruota di scorta».
- I sedili e i rivestimenti delle portiere in pelle color cuoio si presentano particolarmente bene
- Tappeti beige e tappetini MG al loro posto
- Strumentazione Jaeger originale con quadranti bianchi, interruttori in bachelite, cruscotto in noce di qualità superiore e volante con corona in legno
- Il venditore descrive gli interni della Midget come«in condizioni eccellenti in ogni parte»
La meccanica
- Motore a benzina XPAG da 1250 cc
- Cambio manuale a quattro marce
- Si dice che raggiunga gli 82 mph e consumi 26 mpg
- Sospensioni anteriori a doppio braccio oscillante
- Sterzo a pignone e cremagliera
- Freni anteriori a doppia ganascia
- «Si guida da sogno», afferma il venditore
PRIMA DI ACQUISTARE
Questa vendita è soggetta ai Termini condizioni di Car & Classic. Partecipando all’asta e/o facendo un’offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla normativa UE in materia di tutela dei consumatori non trovano applicazione. Tuttavia, l’utente rimane comunque tutelato dai Termini condizioni di Car & Classic.
✓ Ti chiediamo di versare una commissione non rimborsabile qualora tu sia il fortunato aggiudicatario all’asta o qualora la tua offerta venga accettata. Ti invitiamo a consultare le nostre utili Domande frequenti (FAQ) e i Termini e Condizioni per conoscere le tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo viene venduto “tale quale”, “nello stato in cui si trova” e senza alcuna garanzia. Le foto e le descrizioni hanno esclusivamente scopo illustrativo ed è buona norma effettuare un’ispezione completa del veicolo prima dell’acquisto per la propria tranquillità.
✓ L’IVA è inclusa nella commissione dell’acquirente. L’IVA può essere inclusa o meno nell’offerta finale o nel prezzo di vendita, come specificato nell’annuncio.
✓ Desideriamo una transazione senza intoppi tanto quanto voi e, pertanto, sottoponiamo tutte le auto e le moto iscritte nel Regno Unito in vendita su Car & Classic a un controllo HPI online per verificare che non presentino segnalazioni nel database assicurativo relative a danni o furti e che non abbiano debiti finanziari in sospeso, consentendovi di fare offerte in tutta sicurezza.
✓ Verifichiamo inoltre se i veicoli risultino registrati come demoliti a seguito di una richiesta di risarcimento per perdita totale presso l’assicurazione al momento della pubblicazione dell’annuncio su Car & Classic e forniamo, a titolo informativo, le etichette relative alle categorie di demolizione (Cat C/D/S/N) per aiutarvi nella scelta. Tuttavia, la presenza o l’assenza di un’etichetta non garantisce lo stato del veicolo ed è sempre consigliabile effettuare una verifica completa della storia del veicolo prima di fare un’offerta.
✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro del veicolo
o della consegna del veicolo. L’importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse di importazione aggiuntivi, pertanto è opportuno verificare in anticipo.
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