Punti salienti

Uno dei soli 30 esemplari Empress con carrozzeria Hooper costruiti sul telaio Daimler da 3 litri
Carrozzeria in alluminio firmata Hoopers; un'auto gemella di questo modello era il veicolo personale della defunta Regina
Solo due precedenti proprietari iscritti
Corredata da una cartella con la documentazione storica

Il fascino

La Daimler Empress 3 Litri DF302 rappresenta un raro connubio tra la carrozzeria britannica su misura e la raffinata ingegneria Daimler. Con soli 30 esemplari costruiti da Hoopers in questa configurazione Empress sul telaio da 3 litri, uno dei quali è stato l’auto personale della defunta Regina quando era una giovane principessa, si tratta di auto davvero rare con un patrimonio storico notevole.

Questo particolare esemplare ha avuto solo tre proprietari sin da nuovo, il primo dei quali è stata la Kleeneze Ltd. L’attuale venditore ha acquistato l’auto nel 2020 e da allora ha curato una serie di interventi meccanici, mentre prima che entrasse in suo possesso l’auto era stata dotata di un nuovo impianto di scarico, di un rifacimento completo dei rivestimenti interni e di una riverniciatura parziale. La carrozzeria in alluminio risulta in ottime condizioni su un telaio solido, e si ritiene che il motore a sei cilindri in linea non sia stato né modificato né revisionato. La scatola del cambio a preselezione con overdrive in marcia alta e volano idraulico garantisce una guida rilassata. Si tratta di un’occasione rara per acquisire una di queste Daimler con carrozzeria Hooper, in vendita poiché l’attuale proprietario intende ridimensionare la propria collezione di auto d’epoca.

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Informazioni principali

Chilometraggio: 16.582 miglia indicate
Paese di immatricolazione: Regno Unito
Stato del certificato di revisione: esente
Specifiche tecniche: sei cilindri in linea da 2.952 cc, cambio automatico a quattro marce con preselezione
Documentazione: l’auto è accompagnata da una cartella con la storia del veicolo

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I dettagli

Testata cilindri revisionata con guarnizioni nuove durante l’attuale proprietà
Radiatore con nucleo sostituito durante la proprietà attuale
Cilindro maestro del freno revisionato circa un anno fa
Impianto di scarico completamente nuovo montato prima che l’attuale proprietario acquistasse l’auto, presumibilmente in acciaio inossidabile
Rifacimento completo dei rivestimenti interni e riverniciatura parziale effettuati prima dell’attuale proprietà
Vernice bicolore in blu e nero; il blu è descritto come in buone condizioni con segni di usura minimi
Si ritiene che la vernice nera sia quella originale, con graffi e zone di sfaldamento; alcune sono state riparate, altre rimangono visibili
I paraurti presentano alcune ammaccature da urto; una protezione anteriore è stata rimossa dall’auto ma è inclusa nella vendita
Il portellone del bagagliaio necessita di un sostegno per rimanere aperto
Il contagiri non funziona e l’indicatore del livello del carburante risulta inaffidabile
Gli indicatori di direzione moderni sono stati montati da un precedente proprietario ma attualmente non funzionano; quelli originali funzionano correttamente
I finestrini anteriori elettrici sono montati ma non funzionano; un lato è stato smontato e tutte le parti sono state conservate
Il rivestimento della portiera lato passeggero è un ricambio e non è in pelle sintetica del colore corretto; tutte le parti degli alzacristalli elettrici per questo lato sono conservate
I finestrini posteriori e i finestrini laterali anteriori funzionano tutti correttamente
Le finiture interne in legno sono solide ma in alcuni punti potrebbero beneficiare di una nuova lucidatura
Si ritiene che il motore sia originale e non revisionato, con l’aggiunta di una pompa del carburante elettrica elettrica
Sono montati due carburatori SU; il venditore ritiene che potrebbero beneficiare di una messa a punto e di un’eventuale revisione
Il motore può essere riluttante a ripartire immediatamente quando è caldo, ma si avvia sempre dopo aver girato l'avviamento
Sono montati due serbatoi posteriori; uno potrebbe presentare detriti che bloccano parzialmente l’uscita, nonostante la pulizia effettuata circa un anno fa
I freni idromeccanici arrestano l’auto in modo sicuro, ma trarrebbero beneficio da un’ulteriore regolazione e ispezione; si nota un leggero cigolio
La scatola del cambio con preselezione e marcia più alta in overdrive consente di viaggiare a oltre 60 mph
Il volano a fluido consente una guida fluida a bassa velocità e una partenza agevole
Lo sterzo è descritto come maneggevole, sebbene non sia così preciso o leggero come nei modelli moderni
Tenuta al coperto e utilizzata regolarmente per spostamenti locali
Il venditore descrive l’auto come molto divertente da guidare e riferisce che suscita grande ammirazione

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