Punti di forza
- Di proprietà della stessa famiglia fin da nuova, con documentazione d’acquisto originale conservata
- Versione rossa molto apprezzata con interni in pelle color cuoio, in buone condizioni originali
- Tenuta sempre in garage
- Interni rifatti professionalmente con componenti MG corretti, finiture e pelle
- Manutenzioni regolari, con ricevute disponibili
Il fascino
Il TF Midget finale introdusse linee più moderne e più scorrevoli ed è stato l’ultimo dei modelli MG dal taglio “tradizionale”. È un’ottima alternativa semplice e piacevole da possedere rispetto ad alcune proposte basate a Malvern.
Per gli appassionati MG, questa auto è un vero colpo di fortuna. Ci è stato detto che è rimasta nella stessa famiglia fin da nuova, con appena tre proprietari nell’arco dei suoi 72 anni. Ha un aspetto molto originale, con una combinazione di colore rossa molto richiesta e interni color cuoio, ed è corredata da una documentazione storica davvero completa, inclusa la fattura di vendita originale.
La MG passò da 1250 cc a 1500 cc a metà del 1954. Essendo una vettura immatricolata a marzo 1954, risulta registrata come Midget 1500 presso la DVLA, ma i documenti indicano che monta il motore XPAG da 1.250 cc.
Ci viene detto che l’auto è stata tenuta in garage e sottoposta a manutenzioni regolari per tutta la sua vita. Gli interni sono stati rifatti professionalmente utilizzando accessori e finiture MG corrette, oltre alla pelle. Il venditore afferma che va meravigliosamente. Per chi cerca un Midget ben documentato, rimasto in famiglia e con una buona tracciabilità, è sicuramente un esemplare da prendere in seria considerazione.
Informazioni chiave
- Chilometraggio: 7.939 miglia indicate (il totale potrebbe essere superiore)
- Paese di immatricolazione: Regno Unito
- Stato ispezione tecnica: esente
- Dati tecnici: motore XPAG da 12,50cc, cambio manuale 4 marce
- Documentazione: grande archivio storico, documenti d’acquisto originali, ricevute dei tagliandi disponibili, V5C, manuali
Dettagli
- Acquistata nuova dallo zio del venditore
- Successivamente acquisita da suo marito
- Rimasta nella stessa famiglia fin da nuova
- Tenuta sempre in garage per tutta la vita
- Vernice rossa in buone condizioni con un po’ di usura da notare nelle foto
- Cerchi a raggi cromati con ruota di scorta abbinata presente, con qualche segno dell’età
- Portabagagli posteriore cromato montato
- Tetto color crema in condizioni discrete per l’età
- Interni rifatti professionalmente con accessori MG corretti, finiture e pelle
- Tappeti neri e ruota posteriore a razze originali non restaurata, con sospensione “sprung” a tre razze
- Manutenzioni regolari con fatture disponibili, ci viene detto
- Il venditore afferma che l’auto guida benissimo
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