Destaques
- Pertence à mesma família desde novo, com a documentação de compra original guardada
- Cor vermelha popular com interior em pele castanho/areia, em bom estado e original
- Armazenado em garagem durante todo o tempo
- Revestimento interior refeito profissionalmente com os acessórios, ferragens e couro corretos da MG
- Assistência regular, com recibos disponíveis
A Proposta
O TF Midget final introduziu linhas mais modernas e fluidas e foi o último dos modelos tradicionalmente estilizados da MG. É uma excelente alternativa fácil de ter e viver do que algumas opções baseadas em Malvern.
Para os fãs da MG, este carro é uma verdadeira oportunidade. Diz-se que esteve na mesma família desde novo, com apenas três proprietários até aos seus 72 anos. Tem um aspeto muito original, com um esquema de cor vermelho por cima de um tom castanho/areia, e vem acompanhado de um grande dossiê histórico, incluindo a factura de venda original.
A MG passou de 1250cc para 1500cc no início de 1954. Sendo um carro registado em março de 1954, este está registado como Midget 1500 na DVLA, mas os registos indicam que está equipado com o motor 1.250cc XPAG.
Dizem-nos que o carro foi guardado em garagem e assistido regularmente ao longo da vida. O interior foi refeito profissionalmente, com os acessórios, ferragens e couro corretos da MG. O vendedor afirma que conduz lindamente. Para quem procura um Midget bem documentado, mantido em família e com uma proveniência forte e cuidado diligente, esta é uma boa opção a considerar.
Informação Principal
- Quilometragem: 7.939 milhas indicadas (a quilometragem total é provavelmente superior)
- País de registo: Reino Unido
- Estado da inspeção técnica: isento
- Especificações técnicas: motor XPAG de 12,50cc, caixa manual de 4 velocidades
- Documentação: grande dossiê histórico, documentação de compra original, recibos de assistência disponíveis, V5C, manuais
Detalhe
- Comprado novo pelo tio do vendedor
- Posteriormente adquirido pelo marido dela
- Permaneceu na mesma família desde novo
- Guardado em garagem durante toda a vida
- Pintura vermelha em bom estado, com algum desgaste a ter em conta nas fotos
- Jantes de arame cromadas, com roda suplente correspondente, apresentando algum desgaste
- Grelha traseira para bagagens em cromado instalada
- Topo em creme em estado razoável para a idade
- Interior refeito profissionalmente com os acessórios, ferragens e couro corretos da MG
- Tapetes pretos e a roda dianteira traseira original não restaurada de 3 raios elástica
- Assistência regularmente feita, com faturas disponíveis, dizem-nos
- O vendedor afirma que o carro conduz lindamente
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