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Offerte pre-asta

1960 Ford Prefect 107e - 1700 Zetec SE Conversion

Punti salienti

  • Restomod che combina lo stile classico con la meccanica moderna
  • Motore Ford Puma quattro cilindri 1.7 litri con cambio manuale a 6 velocità
  • Esteso restauro della carrozzeria con nuovi pannelli montati ovunque
  • Completamente ricablato con interruttori e strumenti completamente nuovi
  • Interno rinnovato con nuovo rivestimento del tetto, tappeti e pannelli delle porte

L'appeal

La Ford Prefect 107e ha colmato il divario tra la lunga era delle valvole laterali di Ford e l'Anglia con valvole in testa che sarebbe seguita. Con il suo stile eretto, quasi quintessenzialmente della metà del secolo, la 107e è una vista sempre più rara sulle strade britanniche e un'auto d'epoca straordinariamente affascinante. 
Questo particolare esemplare è stato reinventato come restomod, mantenendo la sua silhouette affascinante mentre beneficia di un motore quattro cilindri in linea da 1.679 cc proveniente da Ford Puma abbinato a un cambio manuale a sei velocità. Acquistato come progetto fermo e portato a termine, la carrozzeria è stata ampiamente rinnovata e la scocca è stata ritinteggiata, mentre sotto l'auto è stata verniciata e trattata con Waxoil per una protezione a lungo termine. L'abitacolo è stato ritappezzato, l'impianto elettrico completamente sostituito, e i nuovi sistemi di raffreddamento e frenatura completano la trasformazione meccanica.

In poche parole, questo è ben oltre una Prefect ordinaria. Non ci aspetteremmo mai che queste auto a tre volumi siano auto da prestazioni, ma questa è più che capace di emozionare sulla rete stradale nazionale.
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Informazioni chiave

  • Chilometraggio: 176 miglia mostrate (da quando è stato ricostruito)
  • Paese di registrazione: Regno Unito
  • Stato dell'ispezione tecnica: Esente da MOT
  • Specifiche tecniche: Motore a benzina quattro cilindri in linea da 1.679 cc (Ford Puma), cambio manuale a sei velocità
  • Documentazione: V5c e un paio di fatture

I dettagli

  • Acquisito come progetto fermo; le riparazioni delle soglie erano già state completate
  • Ha precedentemente richiesto importanti lavori strutturali, che sono stati affrontati
  • Entrambi i pannelli dei quarti posteriori sostituiti con nuovi pannelli
  • Longheroni del telaio posteriore sostituiti con nuovi pannelli
  • Valanza posteriore sostituita con un nuovo pannello
  • Entrambi i parafanghi anteriori sostituiti con nuovi pannelli
  • Scocca ritinteggiata dopo i lavori di carrozzeria; il venditore riferisce nessuna ammaccatura, graffio o segno
  • Sottoscocca verniciata di nero e poi trattata con Waxoil
  • Cruscotto verniciato nel colore della carrozzeria
  • Nuovo rivestimento del tetto montato
  • Nuovi tappeti montati
  • Nuovi pannelli delle porte montati
  • I sedili anteriori sono montature Alfa Romeo 166 Momo verniciate
  • Completamente ricablato con interruttori e strumenti completamente nuovi
  • Motore Ford Puma non standard da 1.679 cc montato con cambio manuale a sei velocità
  • Nuovo sistema di raffreddamento montato
  • Nuovo sistema frenante montato
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PRIMA DI ACQUISTARE 
Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta e/o un'offerta, accetti anche quanto segue: 
✓ Il venditore è registrato come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non entrano in vigore. Tuttavia, sei comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic. 
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Specifiche del veicolo

  • Anno1960
  • MarcaFord
  • ModelloPrefect
  • ColoreArancio
  • Contachilometri176 Miglia
  • Cilindrata1679cc
  • TrasmissioneManuale, 6 marce
  • Posizione del volanteGuida a destra
  • Tipo di carburanteBenzina
  • Tipo di venditorePrivato
  • CittàShrewsbury
  • ConteaShropshire
  • PaeseRegno Unito
  • Fine dell'asta

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