Punti salienti

Il venditore segnala che gli elementi meccanici sono stati rifatti nel 2025, con fatture dettagliate disponibili
Dotato di overdrive azionato tramite una leva sulla colonna dello sterzo
Freni assistiti installati
La targa privata è inclusa nella vendita
Importato in Nuova Zelanda dal Regno Unito

L’Appeal

Il Triumph TR4, disegnato da Giovanni Michelotti, conferisce una silhouette moderna e nitida alla genealogia TR, senza perdere il carattere robusto e torquoso che ha reso i suoi predecessori così piacevoli sulle strade aperte. Il suo motore in linea di 2.100 cc, derivato dalla famiglia Standard Vanguard, offre una notevole coppia a bassi regimi, ideale per una guida rilassata ma caratteristica, qui completata da un’unità overdrive.

Questo esemplare è stato importato dal Regno Unito in Nuova Zelanda nel 2024 e si dice abbia beneficiato di una revisione meccanica approfondita, con quasi tutti gli elementi meccanici rifatti. Il venditore segnala che il lavoro è supportato da fatture dettagliate. Sono stati aggiunti freni assistiti e il fornitore riporta che il motore Exchange Standard parte facilmente con pochissimo choke e funziona senza problemi, segnalandone solo un leggero rumore di tappet. La carrozzeria sembra priva di difetti rilevanti, l’interno resta intatto e tutte le strumentazioni funzionanti. Riposto nel garage del proprietario quando non viene guidato, e con un WoF valido fino a ottobre 2026, questo TR4 si presenta come un classico utilizzabile.

Dati chiave

Kilometraggio: 21.235 miglia (non verificato, riportato corretto dal venditore)
Paese di immatricolazione: Nuova Zelanda, importato dal Regno Unito
Stato dell’ispezione tecnica: WoF valido fino a ottobre 2026
Specifiche tecniche: 2.100cc quattro cilindri in linea a benzina (motore Exchange Standard), cambio manuale a quattro marce con overdrive
Documentazione: si dice siano disponibili fatture dettagliate per i lavori meccanici del 2025

Il dettaglio

Vernice verde, cerchi a raggi da 15 pollici con spinatori a due orecchie
Tetto morbido nero
Interni in vinile nero con piping bianco
Volante Moto-Lita a tre razze
Il venditore segnala che quasi tutti gli elementi meccanici sono stati rifatti in Nuova Zelanda nel 2025
Sembra avere un motore Exchange Standard secondo l’etichetta allegata
Il venditore segnala che parte facilmente con pochissimo choke e funziona regolarmente
Leggero rumore di tappet segnalato dal venditore
Riposto nel garage del proprietario quando non viene guidato

BEFORE YOU BUY

Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic. Facendo un’offerta e/o presentando una proposta, accetti anche quanto segue:

✓ Il venditore è registrato come venditore privato, il che significa che i diritti del consumatore derivanti dalle norme europee sulla protezione dei consumatori non si applicano. Tuttavia siete comunque coperti dai Termini e Condizioni di Car & Classic.

✓ Richiediamo che venga pagata una tassa non rimborsabile se diventate l’offerente vincente all’asta o se la vostra offerta viene accettata. Consultate le nostre utili FAQ e i T&Cs per le tariffe specifiche.

✓ Questo veicolo è “Sold As Seen”, su una base “As Is Where Is” e senza garanzia. Le foto e le descrizioni servono solo a scopo informativo ed è consuetudine effettuare una ispezione completa del veicolo prima dell’acquisto per la tua tranquillità.

✓ IVA inclusa nella commissione dell'acquirente. L’IVA potrebbe essere inclusa o meno nel prezzo finale dell’offerta, come specificato nell’annuncio.

✓ Vogliamo una transazione senza intoppi tanto quanto te e, per questo, eseguiamo un controllo HPI online su tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito messe in vendita su Car & Classic per verificare l’assenza di marcatori nel database assicurativo per danni o furto e l’assenza di debiti finanziari, permettendoti di fare offerte con fiducia.

✓ Verifichiamo inoltre se i veicoli sono registrati come total loss (Cat C/D/S/N) al momento della pubblicazione dell’annuncio su Car & Classic e forniamo etichette di categoria di write-off per assistenza. Tuttavia la presenza o l’assenza di un’etichetta non garantisce lo stato del veicolo e conviene sempre eseguire una verifica completa della storia del veicolo prima di fare un’offerta.

✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro del veicolo o della consegna. Importare veicoli può comportare dazi doganali e tasse d’importazione aggiuntive, quindi conviene verificare in anticipo. È responsabilità dei partecipanti confermare l’idoneità all’importazione prima dell’acquisto.