1963 Triumph TR4 à venda (imagem 1 de 68)
68
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 1 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 2 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 3 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 4 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 5 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 6 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 7 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 8 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 9 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 10 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 11 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 12 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 13 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 14 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 15 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 16 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 17 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 18 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 19 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 20 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 21 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 22 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 23 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 24 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 25 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 26 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 27 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 28 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 29 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 30 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 31 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 32 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 33 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 34 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 35 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 36 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 37 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 38 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 39 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 40 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 41 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 42 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 43 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 44 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 45 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 46 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 47 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 48 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 49 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 50 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 51 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 52 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 53 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 54 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 55 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 56 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 57 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 58 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 59 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 60 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 61 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 62 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 63 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 64 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 65 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 66 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 67 de 68)
1963 Triumph TR4 à venda (imagem 68 de 68)
Pre-ofertas

1963 Triumph TR4

Destaques

  • Notas do vendedor: itens mecânicos revistos em 2025 com faturas detalhadas disponíveis
  • Equipado com overdrive operado por uma alavanca na coluna de direção
  • Freios com assistência instalados
  • Placa de matrícula privada incluída na venda
  • Importado para a Nova Zelândia a partir do Reino Unido

A Atracção

O Triumph TR4, desenhado por Giovanni Michelotti, trouxe uma silhueta nítida e moderna à linhagem TR, mantendo o carácter robusto e o torque que tornava os seus antecessores tão agradáveis na estrada. O seu motor de 2.100cc em linha de quatro cilindros, enraizado na família de motores Standard Vanguard, oferece um torque forte em baixas rotações, ideal para uma condução descontraída e de carácter, complementado aqui por uma unidade de overdrive.
Este exemplar foi importado do Reino Unido para a Nova Zelândia em 2024 e beneficiou, segundo relatos, de uma revisão mecânica minuciosa, com quase todos os itens mecânicos renovados. O vendedor nota que o trabalho é suportado por faturas detalhadas. Forças de travagem assistidas foram adicionadas, e o vendedor relata que o motor Exchange Standard arranca facilmente com muito pouco afogador e funciona sem falhas, observando apenas um ligeiro ruído de tuchos. A carroçaria parece livre de defeitos significativos, o interior permanece intacto, e toda a instrumentação está operacional. Guardado na garagem do proprietário quando não é conduzido, e com Warrant of Fitness válido até outubro de 2026, este TR4 apresenta-se como um clássico utilizável.

Informação-chave

  • Quilometragem: 21.235 milhas (não garantido, indicado como correcto pelo vendedor)
  • País de registo: Nova Zelândia, importado do Reino Unido
  • Estado de inspeção técnica: Warrant of Fitness (WoF) válido até outubro de 2026
  • Especificações técnicas: motor a gasolina 2.100cc em linha de quatro cilindros (motor Exchange Standard), caixa manual de quatro velocidades com overdrive
  • Documentação: afirma-se que existem faturas detalhadas para o trabalho mecânico de 2025

A Detalhe

  • Pintura verde, rodas de raios de 15 polegadas com ponteiras knock-off de duas orelhas
  • Capota preta de tecido
  • Interior em vinil preto com piping branco
  • Volante Moto-Lita de três ramos
  • O vendedor observa que quase todos os itens mecânicos foram renovados na Nova Zelândia em 2025
  • Parece ter um motor Exchange Standard de acordo com o rótulo em anexo
  • O vendedor observa que arranca facilmente com muito pouco afogador e funciona de forma suave
  • Ligeiro ruído de tuchos observado pelo vendedor
  • Guardado na garagem do proprietário quando não está a ser conduzido


  • ANTES DE COMPRAR 
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições do Car & Classic Terms and Conditions. Ao licitar e/ou apresentar uma oferta, concorda também com o seguinte: 
O vendedor está registado como vendedor privado, o que significa que os direitos do consumidor decorrentes da legislação europeia de proteção ao consumidor não entram em vigor. No entanto, ainda está coberto pelos Termos e Condições da Car & Classic.
Solicitamos o pagamento de uma taxa não reembolsável caso seja o licitante vencedor no leilão ou se a sua oferta for aceite. Consultar as nossas úteis FAQs e T&Cs para as taxas específicas.
Este veículo está em “Sold As Seen”, numa base de “As Is Where Is” e sem garantia. As fotos e descrições são apenas para orientação, sendo habitual realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra para sua tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no preço final da licitação/oferta, conforme indicado no anúncio.
Queremos uma transação tranquila tanto quanto você e, por isso, colocamos no Car & Classic todos os veículos com matrícula no Reino Unido à venda através de uma verificação online HPI para confirmar que não existem marcadores de danos ou furto na base de dados de seguros, e não há financiamento pendente, permitindo que licite com confiança.
✓ Também verificamos se os veículos estão registados como sinistrados como parte de uma reclamação de perda total de seguro no momento em que um anúncio é colocado no Car & Classic e, de forma útil, fornecemos rótulos de categoria de anulação (Cat C/D/S/N) para sua ajuda. No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e vale sempre a pena realizar o seu próprio histórico completo do veículo antes de fazer uma oferta.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha do veículo 
ou pela entrega. Importar veículos pode implicar direitos aduaneiros adicionais e impostos de importação, por isso vale a pena verificar previamente. É da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade de importação antes da compra.

Pre-ofertas

O que são pré‑ofertas?

Uma pré‑oferta significa que pode fazer um lance antes do início oficial do leilão. Será notificado se for ou não o maior licitador quando o leilão começar.

Detalhes do leilão

  • Ano1963
  • MarcaTriumph
  • ModeloTR4
  • CorVerde
  • Conta-quilómetros21,235 Milhas
  • tamanho do motor2100cc
  • TransmissãoManual, 4 velocidades
  • Posição da direçãoVolante à direita
  • Tipo de combustívelGasolina
  • Tipo de vendedorparticular
  • PaísNova Zelândia
  • Fim do leilão

Comentários

Ainda não há comentários

Faça uma pergunta, partilhe o seu conhecimento ou mostre um pouco de carinho por este leilão!

Comprar com Car & Classic

Como funciona a licitação

Tudo o que precisa de saber sobre o processo de licitação no Car & Classic

animation

Cinco passos para comprar com segurança

Tornamos seguro e simples comprar o seu clássico de sonho

animation

Envio e transporte

Informações úteis sobre a recolha do seu novo veículo

animation

Pagamentos seguros

Como protegemos você e o seu dinheiro, para tornar o Car & Classic o local mais seguro para realizar transacções

Mais Perguntas Frequentes

Galeria