Hoogtepunten
- Leverancier meldt dat mechanische onderdelen in 2025 zijn vernieuwd en dat gedetailleerde facturen beschikbaar zijn
- Voorzien van overdrive bediend via een stuurkolomhendel
- Krachtondersteunde remmen geïnstalleerd
- Privé kentekenplaat inbegrepen bij de verkoop
- Uit het Verenigd Koninkrijk naar Nieuw-Zeeland geïmporteerd
The Appeal
De Triumph TR4, ontworpen door Giovanni Michelotti, bracht een strakke, moderne lijn in de TR-reeks terwijl hij het robuuste, torque-achtige karakter behield dat zijn voorgangers zo aangenaam maakte op de open weg. Zijn 2.100cc vier-in-lijn motor, geworteld in de Standard Vanguard motorfamilie, levert sterke lage toerenkoppelkracht, ideaal voor ontspannen, karaktervol rijden, hier aangevuld met een overdrive-eenheid.
Dit exemplaar is in 2024 van het VK naar Nieuw-Zeeland geïmporteerd en zou geprofiteerd hebben van een grondige mechanische revisie, waarbij bijna alle mechanische onderdelen zijn vernieuwd. De verkoper meldt dat het werk wordt ondersteund door gedetailleerde facturen. Er zijn krachtondersteunde remmen toegevoegd en de leverancier meldt dat de Exchange Standard-motor gemakkelijk start met weinig choke en soepel draait, met slechts een klein tappet-geluid. De carrosserie lijkt vrij van grote gebreken, het interieur blijft intact en alle instrumentatie werkt. Opgeslagen in de garage van de eigenaar wanneer niet gebruikt, en met een geldige WoF tot oktober 2026, presenteert deze TR4 zich als een bruikbare klassieker.
Belangrijke Informatie
- Kilometerstand: 21.235 mijlen (niet gegarandeerd, volgens de verkoper wel correct gemeld)
- Land van registratie: Nieuw-Zeeland, geïmporteerd uit VK
- Technische keuring status: WoF geldig tot oktober 2026
- Technische specificaties: 2.100cc viercilinder lijn benzinemotor (Exchange Standard), vierversnellingshandgeschakeld met overdrive
- Documentatie: naar verluidt gedetailleerde facturen voor het mechanische werk in 2025 beschikbaar
De details
- Groene lak, 15-inch draadvelgen met twee-oren knock-off spiënners
- Zwarte softtop
- Zwart vinyl interieur met witte piping
- Drie-spaaks Moto-Lita stuurwiel
- Verkoper meldt dat vrijwel alle mechanische onderdelen in Nieuw-Zeeland in 2025 zijn vernieuwd
- Blijkbaar heeft hij een Exchange Standard-motor volgens het bijgevoegde label
- Verkoper meldt dat hij gemakkelijk start met zeer weinig choke en soepel draait
- Klein tappet-geluid gemeld door de verkoper
- Opgeslagen in de garage van de eigenaar wanneer niet gereden
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, آook akkoord gaat met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Terms and Conditions..
✓ We vragen een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd Raadpleeg de handige FAQ's en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Deze auto is “Sold As Seen”, op een “As Is Where Is” basis en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk voordat u koopt een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de kopersvergoeding. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of bodprijs, zoals in de aanbieding gespecificeerd.
✓ We streven naar een vlotte transactie net zo veel als u en daarom controleren we alle in VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen meldingen in verzekeringsdatabanken hebben voor schade of diefstal en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn aangemerkt als afgewezen in een verzekerings-total-loss claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we geven behulpzame labelclassificaties voor afschrijvingen (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. Echter, de aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert de status van het voertuig niet en het is altijd verstandig uw eigen volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor afhalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan extra toeslagen en invoerrechten met zich meebrengen, dus het is de moeite waard dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vooraf de importeerbaarheid te bevestigen.







































































Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!