Highlights

Notas del vendedor: componentes mecánicos renovados en 2025 con facturas detalladas disponibles
Equipada con overdrive operado mediante una palanca en la columna de dirección
Frenos asistidos instalados
Matrícula privada incluida en la venta
Importado a Nueva Zelanda desde el Reino Unido

The Appeal

El Triumph TR4, diseñado por Giovanni Michelotti, aportó una silueta limpia y moderna a la línea TR mientras conservaba el carácter robusto y con torque que hizo tan agradable a sus predecesores en la carretera. Su motor de 2,1 L (2100cc) de cuatro cilindros en línea, derivado de la familia de motores Standard Vanguard, entrega un par fuerte a bajas revoluciones, ideal para una conducción relajada y con carácter, complementado aquí por una unidad de overdrive.

Este ejemplar fue importado del Reino Unido a Nueva Zelanda en 2024 y se ha beneficiado supuestamente de una revisión mecánica exhaustiva, con casi todos los elementos mecánicos renovados. El vendedor señala que el trabajo va respaldado por facturas detalladas. Frenos asistidos han sido añadidos, y el vendedor informa que el motor Exchange Standard arranca fácilmente con poco choke y funciona suave, notando solo un leve ruido de taqués. La carrocería parece libre de defectos mayores, el interior permanece intacto, y toda la instrumentación funciona. Guardado en el garaje de su dueño cuando no se conduce, y con un WoF válido hasta octubre de 2026, este TR4 se presenta como un clásico usable.

Key Information

Millaje: 21,235 millas (no garantizado, informado correcto por el vendedor)
País de registro: Nueva Zelanda, importado desde Reino Unido
Estado de inspección técnica: Warrant of Fitness (WoF) válido hasta octubre de 2026
Especificaciones técnicas: 2100cc de cuatro cilindros en línea, gasolina (motor Exchange Standard), caja manual de cuatro velocidades con overdrive
Documentación: se dice que las facturas detalladas de la reparación mecánica de 2025 están disponibles

The Detail

Pintura verde, llantas de radios de 15 pulgadas con espinners de dos orejas
Techo blando negro
Interior de vinilo negro con ribete blanco
Volante Moto-Lita de tres radios
El vendedor señala que casi todos los elementos mecánicos fueron renovados en Nueva Zelanda en 2025
Parece tener un motor Exchange Standard según la etiqueta adjunta
El vendedor señala que arranca fácilmente con muy poco estrangulador y funciona suavemente
Se ha notado un ligero ruido de taqués por el vendedor
Guardado en el garaje del propietario cuando no se conduce

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