Punti salienti
- Autentica auto da corsa FIA restaurata in condizioni di box
- Restauro da £140,000 da Alan Mann Racing & E Type UK
- Offerta con una riserva molto competitiva
- Ogni aspetto dell'auto rinnovato e ricostruito
- Lotus Cortina Mk1 pronta da gara, presentata in modo impeccabile
Il fascino
Colin Chapman era un uomo con una visione chiara delle opportunità, ed è così che nacque la Lotus Cortina. Il volume e i fondi forniti dall’associazione Ford gli permisero di iniziare a costruire i propri motori. Ecco la tua occasione di «fare un Chapman» e di aggiudicarti anche tu un’opportunità Cortina.
Questa superbia Lotus Cortina Mk1 del 1965 ha percorso zero miglia dall’ultima completa restaurazione da £110,000 terminata nel dicembre 2025. L’auto è stata ampiamente lavorata da specialisti di alto livello nel restauro classico, E Type UK e la saga racing della Ford, Alan Mann Racing. Ogni singola area di questa vettura è stata toccata dal lavoro - e migliorata in modo sostanziale. Il risultato è una auto da gara FIA pronta per campagne storiche.
Il lavoro è documentato meticolosamente in una serie di fatture datate dal 2021 a fine 2025. Recentemente include una accurata messa a punto e messa in strada su dinamometro da Alan Mann Racing. Questa auto è davvero pronta per partire.
Storia e Documentazione
- Numero del telaio BA74EK59820 che denota una data di produzione settembre 1965
- Mk1 ampiamente restaurata e aggiornata da specialisti blue chip
- Lunga lista di fatture dettagliate di oltre £110.000
- Queste fatture, da E Type UK e Alan Mann, sono mostrate nelle foto
- Ci è stato riferito che questa auto è FIA preparata e pronta per le gare
- Il venditore dichiara che questa auto è un modello genuinamente pre-airflow
Elenco delle fatture di restauro da specialisti (ulteriori dettagli nelle foto):
- 12/25 - £1,426 - Alan Mann Racing - dinamometro e messa a punto
- 11/25 - £2,810 - Alan Mann Racing - messa a punto e rifacimento carburatore
- 12/23 - £13,357 - E Type UK - sospensione, rifiniture, accensione e lavoro sul carburatore
- 10/22 - £5,667 - E Type UK - parabrezza, vetri, scarico FIA e rifiniture
- 08/22 - £5,334 - E Type UK
- 07/22 - £7,071 - E Type UK - ricostruzione del ridotto posteriore ecc.
- 06/22 - £2,236 - E Type UK - varie parti come indicato
- 04/22 - £5,699 - E Type UK - tubi, ammortizzatori ecc.
- 03/22 - £7,637 - E Type UK - lavori sui freni, sistema carburante ecc.
- 11/21 - £688 - E Type UK - preparazione del cambio per la ricostruzione
- 08/21 - £902 - E Type UK - serbatoio carburante da corsa
- 05/21 - £307 - E Type UK - maniglie delle porte
- 04/21 - £8,500 - DM Historics - preparazione del motore, alternatore, scatola dello sterzo ecc
- 03/21 - £31,185 - DM Historics - estintore, lavoro sul carburatore ecc
- 02/21 - £10,039 - DM Historics - mozzi, rifacimento sospensioni ecc
- 01/21 - £7,679 - DM Historics - fabbricazione e sistema carburante ecc
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