Caratteristiche principali

Meno di 61.000 miglia dal nuovo
Vecchia riverniciatura in un bel colore BRG metallizzato
Interni originali in pelle verde con possibilità di miglioramento
Solo sei detentori iscritti da quando è stata immatricolata
Recenti spese per 2.000 sterline, tra cui lavori alla frizione e ai freni
Rara scatola del cambio manuale
Targa inclusa nella vendita

Il fascino

Poche auto sono "ministeriali" e "maestose" come la P5 di Rover. È uno dei capolavori di David Bache, con un'aria maestosa che può essere superata solo da una Rolls-Royce o da una Bentley. La MkII offriva sospensioni migliorate per offrire un'esperienza ancora più avvolgente ai suoi fortunati occupanti.

Questa MkII del 1964 ha avuto solo sei proprietari nei suoi 61 anni di vita, il primo dei quali, un medico e il figlio, l'hanno tenuta per 30 anni. Il venditore l'ha acquistata nel 2016 e ha continuato a migliorarla. L'auto è stata restaurata e riverniciata nove anni fa e ora è rifinita in un bel British Racing Green metallizzato. Gli interni continuano il tema del verde e si dice che siano originali. È utilizzabile, ma l'acquirente ha la possibilità di migliorarla.

Il fascicolo storico mostra investimenti regolari. Il venditore ci dice che di recente sono state spese oltre 2.000 sterline, tra cui l'attenzione ai freni e alla frizione. Il contachilometri è stato sostituito a 26.000 miglia e ci è stato detto che il chilometraggio reale è di 60.993 miglia.

Funzionante, affidabile e molto utilizzabile, questa P5 può essere semplicemente goduta o trattata come un processo di miglioramento. Qualunque sia la vostra scelta, siamo certi che vi piacerà.

Il venditore afferma che:

"L'auto fa girare la testa per il suo colore verde corsa britannico. L'odore della pelle originale è ancora forte - vorrei poterlo imbottigliare!

"È stata usata pochissimo e vorrei che andasse a un proprietario che se la goda e la porti al livello successivo".

Storia e documenti

Iscritta per la prima volta il 3 marzo 1964
Sei proprietari iscritti da quando è stata immatricolata, come indicato di seguito.
Proprietario attuale da febbraio 2016
I primi 30 anni sono stati di proprietà di un medico e di suo figlio.
Tachimetro nuovo installato a 26.000 miglia
Indica 26.505 miglia
Il venditore afferma che il chilometraggio attuale è di circa 60.993 miglia.
Il venditore dichiara che la vettura viene ancora utilizzata e goduta, anche se al momento viene usata raramente.
Carta di circolazione a nome dell'attuale proprietario
Iscritta come veicolo storico
Riassunto degli interventi di manutenzione, per un totale di oltre 2.000 sterline, secondo quanto ci è stato riferito
Manuale d'officina
Manuale d'uso e manutenzione
Copia della rivista
2021 fatture come indicato
Vecchi libretti fiscali e certificati di revisione
Pezzi di ricambio inclusi come mostrato

Registro dei proprietari fornito dal venditore:

Aprile 1964 - 1979: 1° detentore iscritto (15 anni)
1979 - marzo 1997: 2° detentore iscritto (18 anni)
Marzo 1997 - gennaio 2001: terzo proprietario iscritto
Gennaio 2001 - Febbraio 2016: 4° detentore iscritto
Febbraio 2016 - Oggi: Attuale proprietario (dipendente comunale in pensione)

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Le condizioni

La carrozzeria esterna è stata sverniciata e riverniciata in Rover British Racing Green 9 anni fa.
Piccola quantità di questa vernice in barattolo, se necessario.
La vernice si presenta bene nelle foto con alcuni segni leggeri da notare
La carrozzeria è presentabile con punti da notare quando la si visualizza da vicino
Bolle alla base delle portiere e al bordo di alcuni archi, come mostrato.
I paraurti cromati sono completi, ma presentano segni di appannamento e beneficerebbero di una nuova cromatura.
Ruote in acciaio con coprimozzo cromato e pneumatici Federal come da foto
La parte inferiore può essere controllata nelle foto
Gli interni in pelle verde sono originali
Gli interni hanno una patina, lasciati intatti per il prossimo proprietario che potrà migliorarli come desidera
Il venditore afferma che "funziona quasi tutto, tranne la radio".
L'interruttore delle luci del pannello è debole ma funzionante e l'interruttore del tergicristallo funziona a intermittenza.
L'indicatore del carburante si muove leggermente ma non raggiunge il livello massimo.
Ruota di scorta in acciaio nel bagagliaio, come mostrato.

La meccanica

Motore Rover a sei cilindri in linea da 2.985 cc
Scatola del cambio manuale a 4 marce
Manutenzione recente nell'ultimo anno, come indicato di seguito
Auto MkII con sospensioni migliorate
Il venditore riferisce che l'auto si avvia e funziona in modo affidabile.
Il venditore segnala che il serbatoio del liquido dei freni necessita di attenzione a causa di occasionali cadute di liquido.

Manutenzione recente con ricambi J R Wadhams per un valore di circa 2.066,68 sterline:

Cilindro maestro della frizione
Cilindro schiavo della frizione
Cilindri posteriori PR
Maglie delle ruote anteriori
Ganasce posteriori
Motorino di avviamento
Motore del tergicristallo
Faro a fascio chiuso sostituito
Batteria

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