Punti salienti
- Una delle ultime Mk1 costruite nell'ultimo mese di produzione
- Restauro di qualche tempo fa eseguito secondo standard molto elevati e ancora in ottime condizioni
- In precedenza di proprietà di un appassionato per 15 anni
- Interventi di messa a punto per un valore di quasi 6.000 sterline eseguiti da LotuSport nel 2025
- I lavori hanno compreso la manutenzione, la revisione e la messa a punto del carburatore e l'impianto elettrico
- Accensione elettronica e alternatore con parti originali conservate e incluse
- Messa a punto da parte dell’attuale proprietario per migliorare l’usabilità e la guidabilità
- Recente certificato di revisione volontario (MOT) senza segnalazioni, per garantire trasparenza all’acquirente
Il fascino
Jaguar aprì la strada con la Mk2 da 3,8 litri, ma furono Walter Hayes e Colin Chapman a perfezionare l’idea della berlina sportiva. Concepita per garantire a Ford un vantaggio competitivo in pista, che ha immediatamente ottenuto, la Lotus Cortina originale si distingueva anche nei vialetti di periferia: la sua vernice Ermine White, striata di Sherwood Green, la distingueva immediatamente dalle meno prestigiose utilitarie della famiglia Cortina.
Costruita nel settembre 1966, l’ultimo mese di produzione, questa Mk1 è tra le ultime in assoluto a uscire dalla fabbrica. Gli appassionati sapranno che questo la rende un modello «Aeroflow» con l’assetto delle sospensioni posteriori più facile da mantenere. L’auto si presenta in condizioni eccellenti, essendo in gran parte di serie ad eccezione del cruscotto rivestito in pelle, dell’alternatore in stile dinamo e dell’accensione elettronica (i ricambi originali sono inclusi).
Ci è stato riferito che il precedente proprietario ha acquistato l’auto nel 2008 e l’ha conservata fino al 2024, quando il venditore l’ha acquistata. È stata restaurata circa 20 anni fa secondo standard elevati, quindi l’auto rimane in ottime condizioni. L’attuale proprietario si è concentrato sul rendere l’auto il più possibile funzionale e guidabile. L’ha affidata alla specialista LotuSport, dove nel corso del 2025 sono state investite quasi 6.000 sterline. Tali interventi hanno riguardato la regolazione e la messa a punto del carburatore, lavori di cablaggio, il montaggio delle cinture di sicurezza, la manutenzione ordinaria, il rabbocco dei liquidi, nuove pinze dei freni e tubazioni in rame, nonché la sostituzione del cavo del tachimetro. Le foto mostrano l’elenco completo degli interventi.
Corredata da un fascicolo storico contenente i vecchi certificati di revisione e le fatture di manutenzione, e conservata in ambiente asciutto per tutto il periodo di proprietà attuale, questa Lotus Cortina rappresenta un'opportunità allettante per acquisire una delle berline sportive più venerate degli anni ’60.
Il venditore afferma:
“La cronologia degli interventi di manutenzione è visibile nelle foto. L’auto funziona e si guida molto bene e non necessita di alcun intervento. Si guida molto bene per essere una Lotus, è come guidare un’auto da corsa ed è davvero emozionante.”
Informazioni principali
- Chilometraggio: 31.468 miglia indicate
- Paese di registrazione: Regno Unito
- Stato della revisione: esente da certificato di revisione, l’ultima revisione è valida fino a giugno 2026 senza avvisi
- Specifiche tecniche: motore a benzina a quattro cilindri twin-cam da 1.558 cc, scatola del cambio manuale a 4 marce
- Documentazione: fascicolo storico contenente vecchi certificati di revisione e fatture; in dotazione dinamo originale e relativi componenti, vecchio bollo, carta di circolazione, manuale d’uso
Manutenzione recente effettuata da LotuSport:
- 25/09 - 503 £ - pinze dei freni e tubi in rame, liquido freni
- 25/08 - 1.804 £ - interventi sul carburatore, controlli dei freni, revisione a 31.458 miglia
- 25/08 - £1.115 - impianto elettrico, cavo del tachimetro, fasatura
- 25/08 - £1.497 - impianto elettrico, cinture di sicurezza, revisione dei carburatori, rabbocco dei liquidi
- 25/07 - 920 £ - interventi sul carburatore, cablaggio, bobina, prova di compressione
I dettagli
- Il numero di telaio conferma che l’auto è un’autentica Aeroflow costruita nell’ultimo mese di produzione
- Restauro di qualche tempo fa eseguito secondo standard elevati, nei colori originali di fabbrica Ermine White e Sherwood Green
- L’auto presenta pochissimi segni di utilizzo o usura da quando il restauro è stato completato
- Carrozzeria in buono stato, con pannelli perfettamente allineati e finiture curate
- Cromature brillanti, conformi alle specifiche di fabbrica, con angoli dei paraurti posteriori come da foto
- Cerchi in acciaio a profilo profondo originali, con coprimozzi cromati e ruota di scorta abbinata
- Cerchioni equipaggiati con pneumatici Avon di qualità
- Interni neri molto ben conservati con pannelli delle portiere, tappetini, sedili e comandi in ottimo stato
- Interni in gran parte di serie con parte superiore del cruscotto in pelle
- Dotata di volante a tre razze con bordo in legno e radio d’epoca
- Alternatore camuffato in modo da assomigliare alla dinamo originale per un aspetto fedele all’epoca
- Il venditore dichiara che gli interni sono in ottime condizioni e che tutto funziona
- Nessuna segnalazione nell’ultimo certificato di revisione volontario effettuato a giugno 2025
- Lunga lista di interventi specialistici del 2025, riassunta sopra e illustrata in dettaglio nelle foto
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