Aspectos destacados

Uno de los últimos Mk1 fabricados en el último mes de producción
Restauración antigua realizada con un nivel de calidad muy alto y que aún se encuentra en perfecto estado
Anteriormente fue propiedad de un entusiasta durante 15 años
Casi 6.000 £ en trabajos de puesta a punto realizados por LotuSport en 2025
Los trabajos incluyeron el mantenimiento, la revisión y puesta a punto del carburador y el cableado
Se han conservado e incluido el encendido electrónico y el alternador con piezas originales
Puesta a punto por el actual propietario para mejorar la facilidad de uso y la conducción
Inspección técnica voluntaria reciente sin advertencias, para mayor transparencia para el comprador

El atractivo

Jaguar marcó el camino con el Mk2 de 3,8 litros, pero fueron Walter Hayes y Colin Chapman quienes perfeccionaron la idea de la berlina deportiva. Concebido para proporcionar a Ford una ventaja competitiva en circuito —lo que se consiguió de inmediato—, el Lotus Cortina original también destacaba en las entradas de las viviendas suburbanas, ya que su pintura en Ermine White, salpicada de Sherwood Green, lo diferenciaba al instante de los modelos Cortina familiares de gama inferior.

Fabricado en septiembre de 1966, el último mes de producción, este Mk1 se encuentra entre los últimos en salir de fábrica. Los aficionados sabrán que esto lo convierte en un modelo «Aeroflow», con una configuración de la suspensión trasera más fácil de mantener. El coche presenta un aspecto impecable, ya que se mantiene prácticamente de serie, salvo por un salpicadero revestido de cuero, un alternador con aspecto de dinamo y un encendido electrónico (se incluyen las piezas originales).

Según nos han informado, el anterior propietario adquirió el coche en 2008 y lo conservó hasta 2024, cuando el vendedor lo compró. Fue restaurado hace unos 20 años con un alto nivel de calidad, por lo que el coche se mantiene en muy buen estado. El propietario actual se ha centrado en hacer que el coche sea lo más funcional y fácil de conducir posible. Lo ha confiado a los especialistas de LotuSport, donde se invirtieron cerca de 6.000 libras durante 2025. Dichos trabajos incluyeron el ajuste y la puesta a punto del carburador, trabajos de cableado, la instalación de cinturones de seguridad, el mantenimiento, el rellenado de líquidos, nuevas pinzas de freno y tuberías de cobre, así como la sustitución del cable del velocímetro. Las fotos muestran la lista completa de los trabajos realizados.

Acompañado de un expediente histórico que contiene antiguas inspecciones técnicas (MOT) y facturas de mantenimiento, y habiendo estado almacenado en un lugar seco durante todo el tiempo que ha estado en manos de su actual propietario, este Lotus Cortina representa una atractiva oportunidad para adquirir una de las berlinas deportivas más veneradas de la década de 1960.

El vendedor afirma:

«El historial de mantenimiento se puede ver en las fotos. El coche funciona y se conduce muy bien y no le falta de nada. Se conduce muy bien para ser un Lotus; es como conducir un coche de carreras y resulta muy emocionante».

Información clave

Kilometraje: 31.468 millas indicadas
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: exento de MOT; la última inspección técnica era válida hasta junio de 2026 sin advertencias
Especificaciones técnicas: motor de gasolina de cuatro cilindros y doble árbol de levas de 1.558 cc, caja de cambios manual de 4 velocidades
Documentación: Expediente histórico con antiguos certificados MOT y facturas; se suministran el alternador original y las piezas relacionadas, el antiguo distintivo de impuesto de circulación, el V5C y el manual de usuario

Mantenimiento reciente realizado por LotuSport:

25/09 - 503 £ - pinzas de freno y tubos de cobre, líquido de frenos
25/08 - 1.804 £ - trabajos en el carburador, revisión de frenos, revisión a las 31.458 millas
25/08 - 1.115 £ - cableado, cable del velocímetro, distribución
25/08 - 1.497 £ - cableado, cinturones de seguridad, reacondicionamiento de carburadores, rellenado de líquidos
25/07 - 920 £ - trabajos en el carburador, cableado, bobina, prueba de compresión

Los detalles

El número de chasis confirma que se trata de un Aeroflow auténtico fabricado en el último mes de producción
Restauración antigua de gran calidad en los colores originales de fábrica: «Ermine White» y «Sherwood Green»
El coche presenta muy pocos signos de uso o desgaste desde que se completó la restauración
La carrocería está en buen estado, con paneles bien ajustados y un acabado impecable
Cromados brillantes, originales de fábrica, con las esquinas de los parachoques traseros tal y como se muestran
Llantas de acero de perfil profundo originales, con tapacubos cromados y rueda de repuesto a juego
Las llantas están equipadas con neumáticos Avon de calidad
Interior negro muy bien conservado, con paneles de las puertas, moquetas, asientos y mandos en perfecto estado
Interior en gran parte de serie, con la parte superior del salpicadero revestida de cuero
Incluye volante de tres radios con aro de madera y radio de la época
Alternador camuflado para que se asemeje al dínamo original, lo que le confiere un aspecto fiel a la época
El vendedor afirma que el interior está en muy buen estado y que todo funciona
No se observaron incidencias en la última ITV voluntaria realizada en junio de 2025
Amplia lista de trabajos especializados realizados en 2025, resumidos anteriormente y detallados en las fotos

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