Punti salienti
- Trasmissione automatica di fabbrica aggiornata a un motore da 2,8 litri, ideale per i viaggi
- Riverniciatura completa su carrozzeria nuda nel 2017 in elegante metallizzato burgundy
- Nuovi pavimenti e rechromed nello stesso momento della riverniciatura
- Conservata in garage riscaldato e mai guidata in condizioni di umido
- Revisionata regolarmente sotto la proprietà attuale con fatture dal SL Shop
- Intervento recente di servizio e rifacimento dei freni, inclusi pinze, dischi e pastiglie
L’appeal
Alcuni colori valorizzano le linee W113 affascinanti di Paul Bracq, e la rara metallizzazione burgundy di questa auto è certamente una di esse. Il colore esalta la cromatura brillante e si abbina bene all’interno in pelle marrone tabacco della vettura.
Il venditore ha acquistato l’auto circa nel periodo in cui le è stato applicato un riverniciamento completo a nudo, nuovi pavimenti e rechrome esterno. È stata poco utilizzata da allora e/o rimane in ottime condizioni. Sotto in linea di vista, il motore 2.3L in linea della fabbrica è stato sostituito con il più grande motore 2.8L, accoppiato a una trasmissione automatica. Si tratta di un’auto predisposta ai viaggi su strada e al turismo.
Il venditore ci dice che l’ha regolarmente revisionata sin dall’acquisto, di solito utilizzando ricambi da uno specialista, The SL Shop. Lavori recenti includono un ulteriore servizio e un nuovo impianto frenante con pinze, dischi e pastiglie. Si tratta di un esempio grazioso e ordinato della perennemente popolare Pagoda.
Il venditore dice:
“Il motore 280sl con maggiore cubatura e la trasmissione automatica si adattano perfettamente all’auto. Un ottimo equilibrio tra assetto e potenza con il motore a sei cilindri. L’auto riceve molta ammirazione per il suo aspetto, con la stupenda verniciatura metallizzata burgundy che si armonizza con le linee di questo elegante tourer fino in fondo.”
Storia e documentazione
- Auto mercato UK RHD prima immatricolazione 7 aprile 1967
- Nove proprietari registrati
- Proprietario attuale da ottobre 2016
- Acquistata da Chelsea Cars London
- Il venditore afferma che prima dell’acquisto c’era una storia limitata
- Riverniciatura completa a nudo nel 2017 cambiando colore da rosso a burgundy
- Precedente cambio di colore da crema/marrone a rosso registrato nel 1995
- DVLA riporta motore da 2.306cc, che l’acquirente potrebbe voler aggiornare
- MOT e tassa esenti
- Revisionata regolarmente sotto la proprietà attuale con fatture dal SL Shop
- Conservata in garage riscaldato
- Mai guidata in condizioni di bagnato, ci è stato detto
- Intervento recente di servizio e lavoro sui freni dettagliato di seguito e sopra
La Condizione
- Auto molto bella in burgundy metallizzato dopo la verniciatura del 2017
- La verniciatura continua a presentarsi bene con pochi segni da notare nelle foto
- Pannelli del pavimento nuovi installati nel 2017
- Il sottoscocca è ben curato come mostrato dal venditore, che afferma sia solido sotto
- Brightwork rechromata nel 2017
- Ruote in acciaio con copri-pompa cromati e stelle Mercedes rosse
- Pneumatici con banda bianca montati su tutte le ruote
- Interni in pelle marrone scuro con moquette marrone più chiaro
- Il venditore riferisce che l’interno è standard e originale
- Radio Becker originale aggiornata con Bluetooth e antenna elettrica
- Le finiture interne sembrano in buone condizioni come mostrato
- Tetto rigido pieghevole in tessuto nero in buone condizioni come mostrato
La verniciatura, la rechromazione e i lavori strutturali di questa auto risalgono a nove anni fa, ma sarebbe difficile notarlo dalle foto. Ci sono alcuni segni d’età, probabilmente mitigati dall’uso limitato, dallo stoccaggio asciutto e da una rigorosa abitudine di guida in condizioni di bel tempo.
Lo schema di colori funziona bene: la verniciatura burgundy mette in risalto la cromatura e si abbina all’interno in pelle marrone tabacco, che ci viene detto sia originale. L’auto conserva il suo desiderabile stereo Becker ma con connettività Bluetooth utile.
I Meccanismi
- Aggiornata a un motore Mercedes in linea 2,8 litri
- Trasmissione automatica a 4 marce
- Il motore parte al primo tentativo, ci è stato detto
- Revisionata regolarmente dall’attuale possessore utilizzando pezzi SL Shop
- Servizio completo recente, inclusa una completa revisione frenante (pinze, dischi e pastiglie)
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