Destaques
- Fábrica automática atualizada para motor de 2,8 litros, ótimo para viagens
- Repaint bare metal 2017 em atraente metal burgúndia
- Novasso pisos e recomprimento ao mesmo tempo que o reaplamento
- Guardada em garagem aquecida e nunca conduzida em condições húmidas
- Regularmente revista sob a atual propriedade com faturas da SL Shop
- Recent service and brake overhaul, including callipers, discs and pads
A Atração
Certas cores favorecem as elegantes linhas W113 de Paul Bracq, e o raro metal burgúndia deste carro é certamente uma delas. A cor acentua o brilho da cromagem e harmoniza com o interior em couro castanho-tabaco do carro.
O vendedor adquiriu o carro por volta do tempo em que recebeu uma repintura completa em bare metal, novos pisos e recom cromagem exterior. Tem sido pouco utilizado desde então, mantendo-se em muito bom estado. Por baixo do capot longo, o motor de 2,3 L em linha da fábrica foi substituído pelo motor maior de 2,8 L, acoplado a uma transmissão automática. Este é um carro indicado para viagens rodoviárias e turismo.
O vendedor diz-nos que tem revisto o carro regularmente desde a compra, geralmente usando peças de um especialista, The SL Shop. O trabalho recente inclui outra revisão e novos cáliperes, discos e pastilhas de travão. Este é um exemplar bonito e arrumado da Pagoda, de popularidade duradoura.
O vendedor diz:
“O motor de maior capacidade 280sl e a caixa automática assentam perfeitamente no carro. Um ótimo equilíbrio entre postura e potência com o motor de seis cilindros. O carro recebe muita admiração pelo seu visual, com o deslumbrante burgúndia metálico a combinar com as linhas deste elegante tourer até ao fim.”
História e Documentação
- Carro do mercado UK, de roda à direita, registado pela primeira vez em 7 de abril de 1967
- Nove proprietários registados
- Proprietário atual desde outubro de 2016
- Comprado na Chelsea Cars London
- O vendedor afirma que, antes da compra, havia ficha de histórico limitada
- Repaint bare metal em 2017, mudando a cor de vermelho para burgúndia
- Anterior mudança de cor de creme/castanho para vermelho registada em 1995
- Registros DVLA indicam que o carro está equipado com motor de 2.306 cc, o que o comprador pode desejar atualizar
- ITV e imposto isentos
- Regularmente revisto sob a atual propriedade com faturas da SL Shop
- Guardado em garagem aquecida
- Nunca conduzido em condições húmidas, segundo nos dizem
- Serviço recente e trabalho de travões detalhados abaixo e acima
A Condição
- Carro muito atractivo em burgúndia metálico após a repintura de 2017
- A pintura continua a apresentar-se bem com poucas marcas a observar nas fotos
- Novos painéis de piso instalados em 2017
- A parte inferior está bem conservada, como mostra o vendedor, que diz que está sólido por baixo
- Cromagem de destaque recom cromada em 2017
- Rodas em aço com copos de centro cromados polidos e estrelas vermelhas da Mercedes
- Pneus de banda branca montados por todo o carro
- Interior em couro castanho-escuro com carpetes castanho-alourados
- O vendedor afirma que o interior é padrão e original
- Rádio Becker de fábrica actualizado com Bluetooth e antena eléctrica
- Marcenarias do habitáculo parecem em bom estado, como mostrado
- Teto rígido de tecido preto dobrável em bom estado, conforme mostrado
O repintar, recom croming e o trabalho estrutural deste carro podem ter sido realizados há nove anos, mas seria difícil perceber pelas fotos. Existem alguns sinais de idade, muito provavelmente ajudados pelo uso moderado, armazenamento seco e um regime estrito de condução em tempo seco.
O esquema de cores funciona bem, a tinta burgúndia metálica realça a cromagem e complementa o interior de couro castanho-tabaco, que nos disseram ser original. O carro mantém o desejável rádio Becker, mas com conectividade Bluetooth útil.
A Mecânica
- Atualizado para um motor Mercedes de seis cilindros em linha de 2,8 litros
- Transmissão automática de 4 velocidades
- O motor arranca na primeira, segundo dizem
- Regularmente revisto pelo atual titular usando peças SL Shop
- SERVIÇO completo recente, incluindo revisão completa de travões (calibradores, discos e pastilhas)
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