Punti salienti

Popolare conversione ispirata alle hot rod americane
Motore Rover V8 da 3,5 litri recentemente revisionato con carburatori rimontati
Rifinitura recente in rosso Nightfire con interni in pelle color cuoio rifoderati
Documentazione storica completa con fatture di manutenzione e certificati di revisione precedenti
Dotata di parabrezza aerodinamici Brooklands, parafanghi da moto, portapacchi cromato e cerchi in lega a sezione divisa
Realizzata secondo standard di altissima qualità
Esente da certificato di revisione e tassa di circolazione

Il fascino

La NG TC è un sentito omaggio alle grandi auto sportive britanniche degli anni ’30, che combina lo stile “boat-tail” ispirato alla MG TC anteguerra con la robustezza meccanica di componenti più moderni. Fondata da Nick Green a New Milton, nell’Hampshire, NG Auto è una delle case costruttrici di auto sportive d’ispirazione d’epoca più longeve e rispettate, e il loro modello TC rimane tra i più ricercati del genere.

Questo esemplare è stato realizzato sulla base di una MG BGT del 1967, di cui conserva la targa d'epoca, ed è alimentato da un V8 Rover da 3,5 litri abbinato a una scatola del cambio manuale a cinque marce. Il motore è stato recentemente revisionato, compresi i carburatori ricostruiti, mentre la carrozzeria è stata recentemente rifinita in Nightfire Red e gli interni sono stati rivestiti in pelle color cuoio. È dotata di parabrezza aerodinamici Brooklands, parafanghi da bicicletta, un portapacchi cromato e cerchi in lega Image da 16 pollici a cerchio sdoppiato con pneumatici Toyo. Avendo percorso solo 5.300 miglia dalla conversione, è accompagnata da una documentazione storica completa contenente fatture di manutenzione, schemi elettrici e una vasta raccolta di precedenti certificati di revisione.

Questa auto non mancherà di farvi sorridere.

Informazioni chiave

Chilometraggio: 5.827 miglia dalla conversione (indicato)
Paese di registrazione: Regno Unito
Stato della revisione: esente da certificato di revisione e tassa di circolazione
Specifiche tecniche: Rover V8 a benzina da 3,5 litri, scatola del cambio manuale a cinque marce
Documentazione: fascicolo storico comprendente fatture di manutenzione, schemi elettrici e precedenti certificati di revisione
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I dettagli

Carrozzeria in stile "boat-tail" NG TC realizzata sulla base di una MG BGT del 1967
Targa originale mantenuta
Scatola del cambio manuale a cinque marce montata
Cerchi in lega Image da 16 pollici a doppio anello, con pneumatici Toyo
La documentazione storica include gli schemi elettrici
Si presenta in condizioni eccellenti in ogni dettaglio, in linea con il chilometraggio minimo percorso dal completamento della trasformazione
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