Punti salienti
- Bella auto bianca con interni in pelle rossa
- Restauro antico che resta in ottime condizioni
- Detentore attuale dall'esecuzione della restaurazione
- Nuovo cofano e interni rifatti durante la restaurazione
- Cartella storica completa inclusa registrazione della restaurazione
- Aggiornata con ciò che si dice sia un Holbay autentico con doppio Weber
- Revisionata regolarmente e recentemente sostituito motorino d'avviamento e pompa carburante nel 2025
- MOT volontario valido fino ad aprile 2026
L'attrazione
La Series V era l'ultima evoluzione del concorrente transatlantico di Rootes, il MGB. Come il rivale di Abingdon, gli acquirenti ritenevano sempre che mancasse potenza, ed è qui che entra Holbay. L'azienda offrì una conversione aftermarket completa che includeva testa in alluminio e doppio carburatore Weber per aumentare la potenza.
Questo bel modello del 1967 Series V ha quello che il venditore ritiene sia un motore Holbay autentico e l'impostazione Weber. Aggiunge fascino a una vettura ben conservata la cui lunga restaurazione durata quattro anni è stata completata nel 2004, quando il possessore attuale l'ha acquisita. Verniciata in bianco con un interno rosso pelle rivestito, è un esemplare particolarmente attraente di queste auto dallo stile elegante.
Il venditore ha usato l'auto regolarmente, mantenendola in garage tra un uso e l'altro. Ci dice che è stata revisionata regolarmente da uno specialista locale. Lavori recenti nel 2025 includono un nuovo motorino di avviamento e una pompa carburante. È segno del suo approccio che, nonostante non serva più un MOT, essa estende un test volontario valido fino ad aprile 2026. C'è una singola nota di avviso minore.
Il venditore dice:
“Meccanicamente molto buono. Nessun difetto noto. Avvia e gira bene. Si ritiene che il motore sia un Holbay autentico, con doppio Weber. È presente una ventola di raffreddamento elettrica e accensione elettronica.
“Classicus in buone condizioni, facili da guidare. L'auto è stata revisionata regolarmente da un professionista locale. MoT fino ad aprile 2026.”
Storia e Documentazione
- Prima immatricolazione 8 giugno 1967
- Nove possessori registrati dal nuovo
- Attuale possessore dal dicembre 2004
- Si crede sia stata restaurata dal precedente possessore tra il 2000 e il 2004
- Notebook con registro a mano della restaurazione come mostrato nelle foto
- Il venditore segnala che i chilometri dichiarati sono 110.000, creduti genuini
- Garage sempre durante il possesso attuale, ci è stato riferito
- Cartella storica completa inclusi dettagli della restaurazione completa nel 2004
- Telo in mohair morbido fornito e montato da Alpine West Midlands nel 2005
- Chiavi di scorta incluse
- Fatture per lavori recenti dettagliati di seguito e sopra
- Riportato essere stata regolarmente revisionata da un meccanico locale
- V5C
- Immessa come Veicolo Storico
- MOT volontario valido fino al 21 aprile 2026 con una nota di avviso minore
La Condizione
- Riverniciata in bianco nel 2004 e rimane in buone condizioni complessive
- Piccole scheggiature/bolature nella verniciatura
- Una portiera è stata ritoccata dopo un graffio alcuni anni fa
- Il match di colore sulla portiera ritoccata non è perfetto come si può vedere nelle foto
- Il venditore segnala anche che l'adeguamento delle portiere non è perfetto
- La carrozzeria si presenta bene, compresi archi e bordi dei pannelli
- Parte inferiore in buone condizioni senza avvisi strutturali sul MOT
- Il venditore dice che “il lavoro cromato è un po' irregolare” ma si presenta bene nelle foto
- Ruote a raggi cromate in buone condizioni con ruota di scorta verniciata
- Pneumatici Toyo abbinati
- Telo morbido Mohair nero fornito nel 2005 da un professionista Alpine
- Il venditore riferisce che la soft top non perde
- Si dice che il tetto lasci entrare acqua ai margini/impianti in caso di pioggia intensa
- Interni in pelle rossa con cucitura bianca rifatti nel 2004
- Interni rimasti in ottime condizioni con lieve usura tipica dell'età
- Cruscotto in legno e volante con una piccola crepa nel volante che è stata riattaccata
- Cinture di sicurezza statiche dell'epoca
- Tappeti rossi in tutta la cabina e nel baule con tappetini coordinati
- radio d'epoca con conversione FM (non funzionante)
- Fornito con copricapo copri baule
- Descritta dal venditore come “non da concorso ma un bel esemplare”
La Meccanica
- Motore 1.725cc a 4 cilindri con conversione Holbay
- Il venditore ritiene che il motore sia un Holbay genuino
- Testa in alluminio Holbay con doppio Weber
- Trasmissione manuale a quattro rapporti con overdrive su 3ª e 4ª
- Il venditore riferisce che l'auto parte e funziona bene senza difetti noti
- Dotata di ventola di raffreddamento elettrica e accensione elettronica
- Lavori recenti includono nuovo motorino avviamento e pompa benzina nel 2025
- Revisionata regolarmente dallo stesso meccanico locale dal 2004
- Ampia cartella di storia come mostrato nelle foto
- Piccolo avviso sul MOT
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