9ª auto prodotta; ritenuta la 4ª MGC GT più vecchia attualmente in strada
Restauro completo a livello di bullone-nutlo a specifiche di lato fabbrica
In evidenza sulla copertina di Enjoying MG, luglio 2021
Documento completo di appunti e fotografie del restauro incluso nella vendita
Il Fascino
Prodotta per soli due anni tra il 1967 e il 1969, la MGC GT associó l’elegante silhouette fastback della MGB GT a un motore 3.0 litri in linea a sei cilindri, dando vita a una raffinata grand tourer destinata a sostituire l’anziano Austin-Healey. Con meno di 4.500 esemplari GT prodotti, la MGC GT è stata sempre una proposta più rara rispetto al suo fratello a quattro cilindri, e le auto di prima produzione lo sono ancora di più.
Questo particolare esemplare è la 9ª auto uscita dalla linea di produzione, completata il 2 febbraio 1968 e inviata a A Smart Newcastle Ltd appena dodici giorni dopo. Si crede sia la 4ª MGC GT più anziana attualmente registrata come in circolazione. L’auto è stata acquistata dall’attuale proprietario nel giugno 2021, dopo un restauro completo a livello bullone-nutlo a specifiche di fabbrica da Quarry Classics & Restoration, ed è arrivata con soli 350 miglia sul contachilometri. Tale la qualità del prodotto finito da meritarsi la copertina della rivista Enjoying MG nello stesso anno.
Da allora, l’auto è stata usata poco durante l’estate e curata meticolosamente: conservata in un garage asciutto con deumidificatore durante l’inverno, revisionata annualmente e trattata ogni anno con la protezione anticorrosione Lanoguard. Il venditore riferisce che va benissimo, con sterzo reattivo e frenata sicura. Accompagnata da un dossier completo di note e fotografie sul restauro, questo esemplare di prima produzione è un’offerta davvero di alto livello destinata a far girare molte teste.
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