9th carro produzido; acredita-se que seja o 4º MGC GT mais antigo atualmente na estrada
Restauro completo nut-and-bolt às especificações de fábrica
Apontado na capa da revista Enjoying MG, julho de 2021
Dossiê completo de notas e fotografias de restauração incluído com a venda
The Appeal
Produzido apenas durante dois anos entre 1967 e 1969, o MGC GT combinou o elegante silhouette fastback do MGB GT com um motor em linha de 3,0 litros de seis cilindros, criando um gran turismo refinado destinado a substituir o aging Austin-Healey. Com menos de 4.500 exemplos de GT construídos, o MGC GT sempre foi uma proposta mais rara do que o seu irmão de quatro cilindros, e os carros de produção precoce são ainda mais raros.
Este exemplar particular é o 9º carro saído da linha de montagem, concluído em 2 de fevereiro de 1968 e enviado para a A Smart Newcastle Ltd apenas doze dias depois. Acredita-se que seja o 4º MGC GT mais antigo atualmente listados como na estrada. O carro foi adquirido pelo proprietário atual em junho de 2021 após um restauro completo nut-and-bolt às especificações de fábrica pela Quarry Classics & Restoration, chegando com apenas 350 milhas no hodômetro. Tão boa foi a qualidade dorestauro que ostentou a capa da revista Enjoying MG nesse mesmo ano.
Desde a aquisição, o carro tem sido usado com moderação durante os meses de verão e cuidado meticuloso: armazenado num garaje seco com desumidificador durante o inverno, revisto anualmente, e tratado a cada ano com proteção contra corrosão Lanoguard. O vendedor reporta que procede muito bem ao volante, com direção responsiva e travagem confiante. Acompanhado por um dossiê completo de notas e fotografias de restauração, este carro de produção inicial é uma oferta genuinamente de topo que certamente chamará a atenção.image.png1.42 MB
History and Paperwork
Primeira matrícula em 1968 no Reino Unido
A produção começou a 20/12/1967 e terminou a 02/02/1968; originalmente enviado para a A Smart Newcastle Ltd a 14/02/1968
Acredita-se ser o 4º MGC GT mais antigo atualmente listado como na estrada
Adquirido à Quarry Classics & Restoration em junho de 2021, após um restauro completo nut-and-bolt às especificações de fábrica
Entregue pós-restauro com 350 milhas no hodômetro
Viajando aproximadamente 1.300 milhas por ano desde o verão
Apresentado na capa da revista Enjoying MG, edição de julho de 2021
Guardado num garaje seco com desumidificador durante os meses de inverno e revisto no início de cada ano
Dossiê completo de notas e fotografias de restauração numa maleta incluída como parte da venda
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