9. Wagen vom Band; vermutlich das viertälteste MGC GT, das derzeit unterwegs ist
Umfassende Schrauben- und Muttern-Restaurierung nach Serienzustand
Auf dem Frontcover der Enjoying MG-Ausgabe, Juli 2021
Vollständiges Dossier mit Restaurationsnotizen und Fotografien ist im Verkauf enthalten
The Appeal
Nur zwei Jahre lang produziert, von 1967 bis 1969, vereinte der MGC GT die elegante Fastback-Silhouette des MGB GT mit einem 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Motor und schuf so einen raffinierten Grand Tourer, der den alternden Austin-Healey ersetzen sollte. Mit weniger als 4.500 GT-Exemplaren war der MGC GT schon immer seltener als sein vierzylindriger Bruder, und frühe Produktionswagen sind noch seltener.
Dieses Exemplar ist das neunte Auto vom Band, fertiggestellt am 2. Februar 1968 und zwölf Tage später an A Smart Newcastle Ltd ausgeliefert worden. Es wird angenommen, dass es das viertälteste MGC GT ist, das derzeit als auf der Straße gelistet ist. Das Auto wurde im Juni 2021 vom aktuellen Eigentümer erworben, nach einer umfassenden Schrauben- und Muttern-Restaurierung nach Werksnorm durch Quarry Classics & Restoration, und es kam mit nur 350 Meilen auf der Uhr an. Die Qualität des Endprodukts war derart hoch, dass es im selben Jahr das Frontcover von Enjoying MG zierte.
Seit dem Erwerb wurde das Auto nur sparsam genutzt und sorgfältig gepflegt: in einer trockenen Garage mit Entfeuchter über den Winter gelagert, jährlich serviced und jedes Jahr mit Lanoguard Korrosionsschutz behandelt. Der Verkäufer berichtet, es fahre sich ausgezeichnet, mit direkter Lenkung und sicherem Bremsverhalten. Begleitend ein vollständiges Dossier mit Restaurationsnotizen und Fotografien – eine echte Top-Notiz, die sicher viele Blicke auf sich ziehen wird.image.png1.42 MB
History and Paperwork
Erste Registrierung 1968 im Vereinigten Königreich
Produktionsbeginn 20/12/1967 und Abschluss 02/02/1968; ursprünglich am 14/02/1968 an A Smart Newcastle Ltd versandt
Es wird angenommen, dass es das viertälteste MGC GT ist, das derzeit auf der Straße gelistet ist
Vom Quarry Classics & Restoration im Juni 2021 gekauft, nach einer vollständigen Schrauben- und Muttern-Restaurierung nach Werksnorm
Nach der Restaurierung mit 350 Meilen auf der Uhr ausgeliefert
In den Sommermonaten etwa 1.300 Meilen pro Jahr zurückgelegt
Auf dem Frontcover der Enjoying MG-Ausgabe, Juli 2021
Über Winter in trockener Garage mit Entfeuchter gelagert und zu Jahresbeginn gewartet
Vollständiges Dossier mit Restaurationsnotizen und Fotografien im Koffer als Teil des Verkaufs enthalten
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