10ª Range Rover di produzione costruita, numero di telaio 55
Range Rover raro, con suffisso 'A' molto ricercato
Costruita a settembre 1970 in Masai Red, è passata di poco dall’essere una vettura destinata alla stampa
Condizioni dichiarate molto solide
Revisioni meccaniche, tra cui motore rifatto, sospensione e nuovo cambio, con meno di 5.000 miglia percorsi dall’intervento
Mantiene sedili originali, sedile posteriore e soffittatura originali
Il fascino
La Range Rover originale è fondamentalmente l’auto che ha creato da sola il segmento lusso fuoristrada. I modelli iniziali, soprattutto quelli all’inizio della produzione, sono molto ambiti da collezionisti e appassionati, e non si trovano molto prima di questo: la decima vettura di produzione costruita, con telaio numero 55, la produzione è iniziata dal numero di telaio 46. Prodotta a settembre 1970 in Masai Red, è passata di poco dall’essere assegnata come veicolo stampa.
Acquistata nuova ed esportata in Australia come importazione privata tramite Western Automobiles, di Chelmsford, questo Range Rover molto precoce ha trovato la sua strada nel Regno Unito ed è riferito come una vettura molto solida - senza dubbio agevolata dal suo periodo nel clima arido australiano. L’interno, pur molto usato, conserva i sedili originali (con i sedili anteriori in plastica sotto le fodere in tessuto), insieme al sedile posteriore originale e al soffitto, una notevole sopravvivenza per un veicolo ora vecchio di oltre 55 anni.
Sotto il profilo meccanico, l’auto ha beneficiato di una revisione alcuni anni fa comprendente un motore rifatto, una sospensione rinnovata e una nuova frizione, tutto con meno di 5.000 miglia percorsi dall’intervento. Una Range Rover così precoce nella linea è garantita per attirare molta attenzione, e meritatamente così. 99745bd9-bbae-4a72-b918-35da9c8f488a.jpg219.86 KB
Storia e documentazione
Prima immatricolazione a settembre 1970 nel Regno Unito
Dieci vetture di produzione costruite, telaio numero 55 (le vetture di produzione hanno iniziato dal telaio 46)
Costruita in Masai Red
Acquistata nuova ed esportata in Australia come importazione privata tramite Western Automobiles, Chelmsford
MOT esente
95.872 miglia indicate sul odometro, ritenute corrette
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