La prima generazione di Range Rover, introdotta nel 1970, ha rivoluzionato il mercato delle 4x4 combinando un'autentica capacità fuoristrada con il comfort e la raffinatezza su strada: una formula che continua a definire il segmento dei SUV di lusso ancora oggi. In questo senso, si tratta di un vero e proprio precursore, che porta con sé un livello di fascino a cui è difficile resistere se si è appassionati di fuoristrada.

Questo modello Classic è dotato del più potente V8 da 3,5 litri montato sulla berlina Rover SD1, che passa dai 160 CV standard a 190 CV, aggiungendo più coppia e fluidità al fuoristrada da 1800 kg. La vettura appartiene all'ambitissimo periodo di produzione Suffix B, caratterizzato da un design più pulito e minimalista che è diventato sempre più ricercato da collezionisti e appassionati.

Sottoposta a un ampio lavoro di restauro, questa è un'ottima occasione e senza dubbio susciterà molto interesse all'asta.

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