A primeira geração do Range Rover, introduzida em 1970, revolucionou o mercado dos 4x4 ao combinar uma genuína capacidade todo-o-terreno com conforto e requinte na estrada - uma fórmula que continua a definir o segmento dos SUV de luxo atualmente. Nesse sentido, é um verdadeiro pioneiro e ainda carrega um nível de glamour que é difícil de resistir se gosta de fazer todo-o-terreno.

Este modelo Classic tem o V8 de 3,5 litros mais potente que equipava a berlina Rover SD1, que aumentou dos 160 para 190 cv de série, acrescentando mais binário e suavidade ao todo-o-terreno de 1800 kg. É proveniente do período de produção do altamente desejável Sufixo B, apresentando um design mais limpo e minimalista que se tornou cada vez mais procurado por coleccionadores e entusiastas.

Tendo sido submetido a um extenso trabalho de restauro, esta é uma excelente oportunidade e irá sem dúvida suscitar muito interesse em leilão.

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